Ремень ГРМ зубчатый 111 ВАЗ 2108 Hofer 1755 HF103101

ремень ГРМ это резиновый ремень с насечками с внутренней стороны, который соединяет коленвал и распредвал двигателя. Коленвал вращается за счет поршней через связующие ремни. Это происходит по тому же принципу, что и вращение шестерни велосипеда. Распредвал должен открывать клапаны в верхней точке движенья поршня, поэтому необходимо синхронизировать вращения распределительного и коленчатого валов.Признаки изношенного ремня ГРМ:поврежден и разлохмачен внутренний либо наружный край ремнягладкая сторона сильно истерта и имеет следы прижоговзубья подрезаны и сильно истертына наружной и внутренней стороне ремня заметны трещиныКак правило, автопроизводители рекомендуют менять ремень ГРМ при пробеге от 50 до 100 тыс. км.