Моделист Сборная моделькорабль Первый русский фрегат Орл Моделист, 1100, 110002)

Клей и краски в комплект модели не входят. Орл 16671669 первый русский парусный корабль западноевропейского типа, сочетающий в себе элементы голландской и английской кораблестроительных школ. По указу Царя Алексея Михайловича Романова корабль был построен в селе Дединово Коломенского уезда. Предназначался для охраны русских торговых судов на Каспийском море.Орл принято считать первым российским парусным кораблм, хотя ещ в 1636 году в России голландскими мастерами был построен корабль Фредерик. Заготовка леса для мачт, рей и корпуса корабля производилась в районе Коломны, а железные детали и скобяные изделия поставляли каширские и тульские заводы. В мае 1668 корпус корабля спустили на воду, но в связи с тем, что отделочные работы были не выполнены в срок, корпус корабля с установленными мачтами почти год провел в Дединово. В апреле 1669 года кораблю было присвоено название Орел, изображение орла как государственного герба России было вышито на корабельных флагах. Капитаном назначили голландца Девида Бутлера, и все остальные матросы были иностранцами. Весь путь, от Дединово до Астрахани, занял три с половиной месяца.Вступление в строй первого боевого корабля вызвало необходимость организации на нм корабельной службы. В Посольский приказ аналог современного Министерства иностранных дел был представлен проект краткого морского устава в виде письма корабельного строя. Это письмо состояло из введения и 34 уставных статей, в которых содержались основные правила корабельной службы, излагались обязанности и взаимоотношения командира корабля и матросов. Статьи эти, получившие утверждение царя, свидетельствовали о том, что постройка Орла была в жизни российского государства не случайным явлением, а серьзным началом создания регулярного военного флота. В 1670 году, вскоре после захвата Астрахани восставшими казаками Степана Разина, фрегат Орел был захвачен бунтовщиками, но, судя по обнаруженным бумагам астраханского воеводства 1678 года так и не использовался по назначению и, простояв в течение многих лет в протоке Кутум, пришл в негодность.Основные технические характеристики:Водоизмещение 250 тоннДлина 24,5 метра.Ширина 6,5 метра.Осадка 1,5 метра.Экипаж 58 человек, из них 30 стрельцы, для несения караульной службы, досмотра судов и абордажа в случае морского боя.Вооружение: 18 6фунтовых 96 мм пищали. 4 3 фунтовых 61мм пищали. 40 ручных мушкетов, 40 пар пистолетов и гранаты. Пищаль, общее русское название ранних образцов среднествольного, длинноствольного огнестрельного оружия, и пушек небольших калибров.