Кран шаровой VALTEC BASE с полусгоном 1 американка) внутренняянаружная резьба VT.227.N.06

Кран шаровой 134; FM с н. гайкой бабочка 550)Прямой полнопроходной ремонтопригодный шаровой кран с увеличенным ресурсом. Соединен накидной гайкой с резьбовым полусгоном. Корпуса деталей латунные, никелированные. Кран оснащен ручкой типа бабочка с утолщенной стенкой из алюминиевого сплава и эпоксидной покраской белого цвета. Резьба присоединений внутренняянаружная.Краны шаровые VALTEC серии BASEПрименяются в качестве запорной арматуры на трубопроводах систем питьевого и хозяйственно питьевого назначения, горячего водоснабжения, отопления, сжатого воздуха, жидких углеводородов, а также на технологических трубопроводах, транспортирующих жидкости, не агрессивные к материалам крана.Рабочая интервал температур: 30 до 43;150СНормативное давление : от PN 40 до PN 16 в зависимости от диаметра)Срок службы : 50 летРесурс : 55 000 циклов открытиезакрытие крана)Кран имеет полный проход.Стандарт резьбы ISO 2281 трубная цилиндрическая)Корпус изготавливается из латуни CW617N методом горячей штамповки с последующей пескоструйной обработкой и никелированием.Шар изготавливается из латуни CW614N, далее проходит алмазную полировку, омеднение и хромирование.Уплотнение шара два седельных кольца термостойкого тефлона со специальными эластомерными добавками.Шток изготовлен из латуни CW617N с полировкой и никелированием. Шток вставлен изнутри, что предотвращает его выбивание.Уплотнение штока сменный сальник термостойкого тефлона со специальными эластомерными добавками с прижимной гайкой, такая конструкция делает кран ремнтопригодным.Ручка выполнена из стали, имеет теплоизолирующее покрытие из ПВХ, крепится к штоку самоконтрящейся гайкой, что исключает самопроизвольное откручивание. Рукоятка и гайка имеют гальванопокрытие.Шаровые краны VALTEC это надежная запорная арматура. Особенности конструкции, технологии изготовления, применяемых материалов обеспечивают долголетнюю работу шаровых кранов VALTEC при эксплуатации в условиях отечественных инженерных систем. Алмазная полировка затворного шара и штока с их последующим хромированием или никелированием исключают преждевременный износ седельных колец и сальникового уплотнения, выполненных, к тому же, из полимеров, устойчивых к абразивному воздействию. Не происходит и прилипания инородных частиц к рабочей поверхности шарового затвора. Герметичность затвора кранов соответствует наиболее высоком классу по госту 95442005 А. Корпусы кранов изготавливаются из латуни марки CW617.