Втулка зажимная полуоси Волга
Производитель: Россия
Отзывы: 0
500 ₽
Полуоси передают крутящий момент от редуктора к задним колесам автомобиля Волга. Полуось шлицевой частью установлена в полуосевую шестерню. Наружная часть полуоси через шариковый подшипник опирается на гнездо подшипника, имеющееся во фланце кожуха полуоси. Для добавления смазки в подшипник предусмотрена колпачковая масленка , установленная на фланце полуоси. Гнездо подшипника имеет дренажную щель для стока трансмиссионного масла, которая предотвращает попадание просочившегося масла на детали тормозного механизма. Между наружным кольцом подшипника и торцом гнезда подшипника установлено пружинное кольцо . От осевого перемещения подшипник фиксируется запорной втулкой , которая запрессовывается на полуось в нагретом состоянии, обеспечивая посадку с натягом 0,030,06 мм. Нагревают втулку газовой горелкой до темновишневого цвета. Нагретая таким образом втулка садится на шейку полуоси под собственным весом. Запорная втулка должна остыть на воздухе. Охлаждать ее в масле или в воде запрещено.
История стоимости товара
Указана минимальная стоимость товара за период и разница по сравнению с предыдущим периодом.
Рекомендуем посмотреть
