Двигатель бензиновый Lifan 168F2 ручной стартер 6,5 л.с., горизонтальный вал 20 мм)

Лидер среди двигателей на отечественную и китайскую садовую, строительную и мототехнику. Lifan 168F2 это трудолюбивый китаец, который с легкостью можно установить на любое садовое оборудование мотоблоки, культиваторы, мотобуксировщики, снегоуборщики производителей Нева, Ока, Агат, Салют, Авангард, угра, PARTNER FOR Крот, GARDEN Фаворит, Carver, Хопер, Huter , Хутер, Калуга М. Старый мотоблок снова в строю, продолжает ударно вспахивать сотки родной земли. Ведь не зря в переводе с китайского Lifan означает мчаться на всех парах! Двигатель 6.5 л. с. Lifan 168F идеальный бензиновый китайский двигатель для самоделки, для детской бензиновой машинки. Запчасть с универсальной площадкой для установки совместима с виброплитами, вибротрамбовками, подходит для картинга. Данная деталь в последние годы получил широкое распространение на различной технике, начиная от бензогенераторов, мотоблок бензиновый, садового культиватора, и заканчивая мотоциклами для бездорожья! Одноцилиндровый четырехтактный бензодвигатель не требует смешивания бензина и масла. Воздушное охлаждение исключает перегрев. Диаметр вала шкива, который вращается против часовой стрелки 20 мм, длина 50 мм. Скорость вращения регулируется автоматически. Рабочий объем двигателя для мототехники 210 см3. За счет транзисторномагнитного зажигания в виде датчика TCI) усиливается искрообразование, поэтому даже непрогретый мотор запускается быстро. Декомпрессионный механизм и ручной стартер облегчают запуск двигателя для мотокультиватора. Максимальный крутящий момент достигает 10 Нм2500 обмин. Объем топливного бака 3,6 л, масляного картера 0,6 л. Топливный бак имеет резьбовое закручивание, что исключает вытекание бензина при работе. С помощью специального контроллера можно отслеживать уровень моторного масла. В случае его недостатка аварийная система автоматически отключит технику. Рекомендуется заливать моторное масло SAE 10W 30. Двигатель бензиновый 4х такный Лифан 168F2 относится к одноцилиндровым моделям двигателям. В качестве материала гильзы цилиндра используется чугун, что увеличивает моторесурс работы движка.