4143.00K995901 !колодки барабанные Suzuki Wagon R 1.3i 4WD 00> REMSA 414300 цена за 1 шт минимальный заказ 1

Колодки торм. бараб.180x26 Характеристики: Вес кг): 0,785, Диаметр мм): 180, проверочное значение: E990R01.115409, Тормозная система: Akebono, Ширина мм): 26, Сторона установки: задний мост, Дополнительный артикул Дополнительная информация: без рычага, Применяется в автомобилях ): SUZUKI ALTO HA24) 1.1 2004.09 2008.12) SUZUKI IGNIS FH) 1.3 2000.10 2003.09) SUZUKI IGNIS II 1.3, 1.5 2003.09 наст. вр.) SUZUKI WAGON R43; EM) 1.0 1998.02 2000.05) SUZUKI WAGON R43; MM) 0.7, 1.0, 1.3 2000.05 2005.07) Справочная информация, не для точного подбора запчасти. Для точного подбора сверяйте оригинальный номер запчасти OEM) по оригинальному каталогу автопроизводителя или обратитесь к специалисту.Основанная в 1975 году, компания REMSA входит в концерн TRW Компания REMSA сегодня является одним из лидеров по производству тормозных колодок в мире. Компания представляет на рынке самый широкий выбор дисковых и барабанных тормозных колодок, которые доступны по цене при очень высоком качестве. За сво 30летние существование REMSA имеет 8 производственных компаний по всему миру 6 в Европе и 2 в Северной Америке). Филиалы и представительства компании расположены в Испании Madrid, Pamplona, Corella, Olvega, Eufrisa), Мексике Monterrey), Англии, Америке Chicago). Компания имеет привилегированные позиции на мировом рынке, особенно в Европе, где является ведущим поставщиком на aftermarket и в Северной Америке, где за последние годы отмечается значительный рост.Производя более, чем 70 млн. изделий в год REMSA, как один из лидеров по производству фрикционных материалов в мире, предлагает не только самые последние ноухау в этой области, но и самый большой ассортимент. Ассортиментный ряд компании, а это более 1600 позиций, включает все марки автомобилей, сделанные в Европе, Америке, Японии, Корее и Австралии. Помимо дисковых колодок, REMSA предлагает барабанные колодки. Вся продукция, включая материалы, из которых она изготовлена, полностью производятся на заводах компании.Рейтинг любой компании, кроме известных составляющих технического совершенства и высокого качества продукции, зависит также и от способности компании влиять на технический прогресс в своем 34;секторе34;. Поэтому REMSA расходует много средств на конструкторские разработки, прикладную науку и проведение сравнительных тестов. И это дает значительные результаты и преимущества перед конкурентами. Не секрет, что тормозные колодки работают в очень жестких условиях. Это и постоянные перепады температур, и условия стопроцентной влажности например, при переезде лужи), абразивная пыль, просто грязь, перегревы при торможении на спуске, обледенение и тому подобные случаи. Все это предъявляет предельно жесткие требования не только к свойствам полимерного фрикционного композита, но и к стабильности этих свойств. Фрикционный материал это главный компонент, отвечающий за работу колодки. Коэффициент трения должен оставаться на постоянном уровне на всем диапазоне температур, скоростей и давления. Он должен обеспечивать длительный срок службы колодки, а также поглощать тепло, выделяемое при работе.