Моделист Самолет Советский истребитель Ла7 207249) 1:72

Истребитель Ла7, СССР, 1943г.Ко второй половине 1943 года назрела необходимость модернизации имевшегося истребительного авиапарка Красной Армии. Тем более, что в Люфтваффе постоянно велась модернизация их основного истребителя Ме109, повышавшая его тактикотехнические характеристики. Советским ответом стал истребитель Ла7, который являлся дальнейшим развитием Ла5ФН. Самолт был разработан ОКБ21 г. Горький) под руководством С. А. Лавочкина и совершил свой первый полт в ноябре 1943 года. Поставки авиационного алюминия по лендлизу позволили заменить деревянные силовые элементы самолта на металлические. Освободилось пространство для размещения большего количества топлива. Измененный радиатор, сниженный вес и другие мероприятия по совершенствованию аэродинамики дали ощутимую прибавку скорости. Считается, что Ла7 имел превосходство по своим боевым качествам над последними поршневыми истребителями Германии, Англии и США на малых и средних высотах. Мессеру он мог зайти в заднюю полусферу для атаки с 34х виражей а Фоке Вульфу за два виража. К тому же он обладал повышенной живучестью и простотой и доступностью в управлении. Но главным преимуществом Ла7 стало мастерство его пилотов. На этом самолте воевало немало прославленных лтчиков, 24 из которых стали Героями Советского Союза. В том числе и наиболее результативный летчикистребитель в авиации союзников 64 победы) Иван Никитович Кожедуб. Его самолт, на котором было сбито 16 самолтов противника, находится в экспозиции Центрального музея Военновоздушных сил РФ в пос. Монино. И. Н. Кожедуб ни разу не был сбит во время Великой Отечественной войны. На его счету есть и первый в мире реактивный истребитель, немецкий Ме262. В 1945 году им были сбиты два американских самолта P51 Мустанг ВВС США, которые атаковали его, приняв за немецкий самолт. После окончания Великой Отечественной войны И. Н. Кожедуб остался в числе действующих лтчиковистребителей. Освоив реактивный МиГ15 , во время войны в Корее командовал 324й истребительной авиационной дивизией во время боевых действий имел псевдоним Крылов). Пилотировали Ла7 и многие другие прославленные лтчики, добившиеся наибольшего количества воздушных побед : К. А. Евстигнеев 53 лично 43; 3 в группе), Н. М. Скоморохов 4643;8), А. В. Алелюхин 4043;17), В. А. Зайцев 3443;19), П. Я. Головачв 3143;1), Аметхан Султан 30) и другие.На Ла7 довл свой боевой счт до 21 капитан В. И. Давидков, который 25 июня 1941 года на И16 сбил первые мессершмитты. Пилотировал Ла7 и А. П. Маресьев, ставший прототипом героя Повести о настоящем человеке, сбивший 11 самолтов врага четыре до ранения и семь после на протезах).В итоге истребитель Ла7 стал одним из тех самолтов, которые позволили сбросить вражескую авиацию с неба на землю. До конца Второй мировой войны было выпущено 5753 экземпляров, а всего 5905 на заводах 21 Горький), 381 Москва), 99 УланУдэ).Комплектация: набор деталей для сбора модели Самолет Советский истребитель Ла7 1:72) декали инструкция Внимание! Модели не собраны и не окрашены. Клей, краски, аксессуары и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах. gt; Клей Если Вам нужно собрать модель, то в первую очередь Вам нужен клей, который позволит завершить сборку и сделает модель завершенной. Модельный нож Если требуется срезать лишнее и подкорректировать деталь, то острый модельный нож будет просто необходим. Самые разные формы лезвий позволят исполнить широкий спектр модельных работ. Кусачки Детали моделей крепятся к литникам, поэтому их удобно и безопасно отделить с помощью модельных кусачек. Детали будут срезаны аккуратно, и сборка станет проще и приятней. Непрорезаемый коврик При выполнении модельных работ велика вероятность повреждения рабочей поверхности, поэтому непрорезаемый коврик позволит Вам надежно защитить сво рабочее место. Смывки и пигменты Для того, чтобы Ваши модели выглядели более реалистичными необходимо использовать смывки и пигменты они добавляют Вашим моделям глубину света и отображают боевые и походные повреждения.