Чертеж 57ми пушечного винтового фрегата Олег, Россия, GRM04

В XIX веке опаснейшим врагом России была Британская империя. Несмотря на малочисленность флота, русские моряки сумели не только впервые в мире разработать тактику океанского рейдерства, но и построить корабли, могущие в одиночку бросить вызов всему британскому флоту. Таковы были океанские парусновинтовые корабли, сочетавшие в себе мощное артиллерийское вооружение, паровую машину и значительную численность экипажа. Развитое парусное вооружение позволяло им использовать ветер, не расходуя уголь при длительных океанских переходах, применяя машину только для боя и погони за неприятелем. Таким образом, дальность плавания кораблей этого класса была практически неограниченна, а броненосные корабли вероятного противника не могли далеко удаляться от угольных баз и требовали специально оборудованных стоянок для ремонта. Одним из них являлся заложенный 29.01.1858 г. в Кронштадте 57 пушечный фрегат 34;Олег34;, имевший длину между перпендикулярами около 77 метров и команду из 575 человек.С 1.08.1869 г. эскадра броненосных кораблей Балтийского флота осуществляла подготовку к смотру Великим Князем. В первый день маневров при демонстрации ГенералАдмиралу довольно рискованного эскадренного поворота вправо, броненосная батарея Кремль не справилась с управлением и не смогла завершить поворот в расчетное время. В результате при попытке занять свое место в новом походном ордере, батарея Кремль на скорости в 7 узлов протаранила левый борт фрегата Олег в районе мидель шпангоута ниже ватерлинии. Фрегата не стало, он ушел под воду на ровном киле в районе острова Гогланд, где и лежит на грунте по настоящее время.Комплект чертежей корабля состоит из 16 листов формата А3.Содержание чертежей: Теория; План палубы; Компоновка фальшборта; Пушки масштаб 1:100 и 1:50); Боковой вид фрегата 34;Олег34; под парусами; Шлюпки; Корма; Марсы; Медная обшивка; ПарусаМасштаб 1:100, при этом длина корпуса модели фрегата составляет около 75 см.