Multitronics PT4TC парктроник 4 датчика серый)

Парковочный радар Multitronics PT4TC включает в себя 4 ультразвуковых датчика черного или серого цвета) и системный блок, работающие совместно с маршрутными компьютерами:VG1031U, S, UPL, GPL)SE50 SL50SL50 GazelSE50V SL50VX140 X150TC 50UPL GPLRI500 RI500VRIF500RC700VC731 VC730TC 750 TC 740CL550C570 CL570C580 CL580C590 CL590C900 Автономная работа либо работа с другими маршрутными компьютерами невозможна! Каждый раз при включении заднего хода на дисплее маршрутного компьютера выводится название дисплея Парковка, указывающее на то, что система включена и датчики начали сканировать предметы в зоне охвата. На дисплее маршрутного бортового компьютера Multitronics выводится расстояние от препятствия до каждого из датчиков и происходит проговаривание голосом расстояния. С панели МК можно отключить голос и переключить парктроник в режим тонального оповещения бип) либо отключить звук вообще. На правильность определения расстояния могут влиять различные факторы: дождь, снег, неровная дорога, загрязненность датчиков парковки. Для устранения влияния этих факторов с панели маршрутного компьютера Multitronics возможно уменьшить чувствительность парковочного радара функция защищена патентом РФ. После устранения посторонних факторов можно снова увеличить чувствительность парктроника. При вынужденной низкой высоте установки датчиков, а также при возможном наличии в дальней зоне охвата датчиков препятствий в виде выступающих частей запасного колеса или частей бампера регулировка чувствительности с панели МК Multitronics обеспечивает правильную работу парковочного радара. Функция 34;Фаркоп34; предназначена для исключения из зоны охвата системы различных выступающих за пределы бампера частей автомобиля фаркоп, запасное колесо), изза которых могут появиться ложные срабатывания. Для активирования данной функции необходимо ввести расстояние до выступающей части автомобиля при котором парктроник не будет определять ее). После этого расстояние до препятствия будет рассчитываться с учетом этой поправки, т. е. будет показываться не до бампера, а до выступающей части машины. Пример: сзади машины выступает запасное колесо на 30 см и парктроник определяет его как препятствие. Поправку фаркопа в этом случае нужно установить 3032 см. При определении препятствия на расстоянии 100 см это будет расстояние от препятствия до запасного колеса. Функциональные возможности:Высокое быстродействие частота обновления информации на экране 0,12 сек!Автоматическое включение парктроника при включении задней передачи или от стопсигнала.Автоматическое определение ближайшего препятствия.4 ультразвуковых датчика.Подключение к маршрутным бортовым компьютерам Multitronics: VG1031U, S, UPL, GPL), SE50 SL50 SE50V SL50V, X140 X150, TC 50UPL GPL, RI500 RI500V RIF500, RC700, VC731 VC730, TC 750 TC 740, C570 CL570, C580 CL580, C590 CL590, C900.Возможность выбора предупреждающего сигнала с панели маршрутного компьютера: проговаривание голосом расстояния до препятствия с одновременной индикацией расстояния на дисплее маршрутного компьютера; тональный сигнал бип) с одновременной индикацией на дисплее маршрутного компьютера расстояния до препятствия; предупреждение одной мелодией при расстоянии до препятствия 30100см с одновременной индикацией расстояния на дисплее маршрутного компьютера только индикация на дисплее маршрутного компьютера расстояния до препятствия.Установка чувствительности датчиков парктроника с панели маршрутного компьютера Multitronics для устранения помех от посторонних факторов снег, неровная дорога и др.) с панели маршрутного компьютера функция защищена патентом РФ. Установка порога предупреждения мелодией для расстояний 30100см с панели маршрутного бортового компьютера MultitronicsСрабатывание от стопсигнала и функция 34;Антиподкат34; функция активируется при нажатии на педаль тормоза при подключении к проводу стопсигнала). При этом дисплей маршрутного компьютера Multitronics переключается в дисплей Парковка и на экране отображается расстояние до препятствия сзади. Использование этой функции позволит контролировать расстояние до стоящего сзади автомобиля и планировать максимальный откат собственной машины на подъеме.Фильтр помех данная функция призвана обеспечить защиту парктроника от ложных срабатываний изза сильных помех нр работающий вблизи другой парктроник).Работа в качестве переднего парктроника. При использовании парковочного радара в качестве переднего красный провод 34;задний ход34;) подключается к проводу, на котором появляется напряжение в момент включения зажигания, желтый провод 34;стопсигнал34;) необходимо заизолировать.Функция 34;Фаркоп34;.Отключение боковых датчиков при работе от стопсигнала в случае, если сзади машины установлен парктроник с 4 датчиками, то при срабатывании от Стопсигнала расстояние сзади будет измеряться только внутренними датчиками, крайние датчики будут отключены. В этом случае исключаются посторонние срабатывания, например от машин, находящихся сбоку от Вашей ам.Временное отключение парктроника возможно принудительно выйти из дисплея Парковка. БК не переключится в этот режим, пока скорость машины не превысит 25 кмч. После превышения данного порога парктроники опять будут включаться согласно заданным условиям. Режимы работы переднего парктроника:Вкл. постоянно при определении препятствия передний парктроник будет работать постоянно до тех пор, пока препятствие не будет убрано.Вкл. 3 сек. передний парктроник включится при определении препятствия и через 3 сек. отключится, если расстояние не изменится. При изменении расстояния до препятствия парктроник