Полусинтетическое моторное масло Kixx HD1 10W40, 200 л

Технические стандартыAPI CI4SL; ACEA E712; MB 228.3; VOLVO VDS3; MAN 3275; MTU Type 2; Mack EOM Plus; Renault RLD2; Cummins 20078 одобрение), Cummins 20076, 77; Cat. ECF1aECF2; Global DHD1описаниеВсесезонное моторное масло премиального качества Kixx HD1, изготовленное на основе синтетических базовых масел Kixx LUBO III группа), предназначено для тяжелых режимов эксплуатации четырехтактных дизельных двигателей.Применение синтетической основы, изготовленной по технологии глубокого гидрокрекинга VHVI технология), а также использование современного пакета присадок обеспечивают отличные эксплуатационные характеристики этому продукту. Моторное масло Kixx HD1 гарантирует надежную защиту двигателя при работе в обычных и тяжелых условиях работы техники.применениеПарки европейских, азиатских и североамериканских дизельных двигателей с турбонагнетателем и без него.Коммерческий транспорт, включая современные двигатели с электронным управлением и системами снижения токсичности выхлопных газов EGR.Транспортные средства с эксплуатацией в режимах частых остановок: городские автобусы, уборочная техника и т.д.Современная строительная и сельскохозяйственная техника.Смешанные парки, включающие дизельные и бензиновые двигатели.преимуществаСнижение затрат на обслуживание автопаркаМасло Kixx HD1 в процессе эксплуатации удерживает загрязнения во взвешенном состоянии, предотвращает засорение масляных фильтров, образование лаков и отложений на стенках цилиндров и обеспечивает поддержание чистоты деталей двигателя.Сокращение эксплуатационных расходовИсключительная стойкость масла к окислению позволяет увеличить межсервисный интервал см. требования и рекомендации автопроизводителей), что снижает затраты на эксплуатацию.Увеличение срока службы двигателя.Современные противоизносные присадки, входящие в состав масла, эффективно предохраняют от износа цилиндропоршневую группу и блокируют образование задиров высоконагруженных деталей двигателя, работающих в условиях ограничной смазки.Базовые масла, изготовленные по технологии VHVI высокий индекс вязкости), и высочайшая степень их очистки обеспечивают низкую испаряемость масла в камерах сгорания двигателя, т.е. снижают расход масла на угар.