Предпусковой подогреватель двигателя бензиндизель 12в 5 кВт

Дизель и бензин 2в1! Автономный жидкостный подогреватель двигателя в комплекте с пультом дистанционного управления Дальность 800 метров) со всеми жгутами проводами, патрубками, глушителями и т. д.Автономный подогреватель двигателя и салона автомобиля, легко подключается в разрез патрубка печки, на любой автомобиль. Напряжение питания 12 вольт, тепловая мощность 5 кВт. Топливо дизельбензин. Производство заводской Китай.Греет двигатель, предназначенный для подготовки двигателя автомобиля к запуску в холодное время года, и позволяет владельцам автомобилей без проблем производить запуск двигателя, вне зависимости от температуры окружающего воздуха. При этом, экономится ресурс двигателя и топливо, один холодный запуск и прогрев съедает до 1,52 литра топлива). Если установлен предпусковой подогреватель, в любой мороз Вы приходите к подготовленному к немедленному движению автомобилю, с горячим двигателем, с тплым салоном. В комплект есть все что нужно для установки на любой автомобиль, помпа для перекачки охлаждающей жидкости, топливный насос воздушные фильтры и воздухозаборник, Глушительпламегаситель, выхлопная труба, поводка, пульт дистанционного управления, который работает до 800 метров, шланги, патрубки, хомуты, кронштейны, винты, саморезы. Если нет возможности подключить электрический подогрев двигателя, нет доступа к розетке 220 вольт, остатся единственный вариант установить дизельный подогреватель двигателя, который незаменим в морозы.Автономные подогреватели работают независимо от двигателя вашего автомобиля. Подогреватель подключается к аккумулятору и топливной системе автомобиля или дополнительному топливному баку емкостью 7,5 литра, 10 литров или 15 литров. Принцип действия Автономки мокрого фена основан на разогреве жидкости, антифриза или тосола в системе охлаждения двигателя, принудительно прокачиваемой через теплообменную систему подогревателя, которая нагревается путем сжигания бензина или дизельного топлива в камере сгорания жаровой трубе). В камеру сгорания поступает воздух из внешней среды при помощи воздушного насоса и топливо при помощи топливного насоса. Вокруг камеры сгорания есть рубашка, через которую циркулирует незамерзающая жидкость при помощи жидкостного насоса. Рубашка емкость), в которой находится жидкость, нагревается. При этом почти не тратится энергия аккумулятора потребление около 39 Ватт). Нагретая жидкость по трубопроводам поступает в контур охлаждения двигателя автомобиля и радиатор отопления салона.Устанавливается подогреватель по принципу большинства таких устройств в моторном отсеке под капотом машины и подключается к двигателю в разрез патрубка штатной печки автомобиля. Что касается управления, то оно максимально простое: есть возможность запуска в ручном режиме, автоматический запуск по запрограммированному времени или дистанционный 800 метров) запуск устройства отопления.