Демпфер РИФ рулевой с кронштейнами УАЗ Буханка

Рулевой демпфер по сути обычный амортизатор имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симметричные характеристики сжатиярастяжения) задачей которого является снижение ударных нагрузок, вибраций и резонансных колебаний на руле. Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.Подходит как для малолистовой подвески, так и для крупнолистовой.Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их.К особенностям рулевых демпферов РИФ можно отнести:Усиленный хромированный штокБольшой масляный резервуарУсиленные характеристики сжатия и растяжения по сравнению со штатным демпферомНаличие дренажных отверстий в верхнем пыльнике, через которые может вытекать грязь, что не дает ей забиваться в кожухе и подклинивать демпфер.Мощный крепежДанный комплект устанавливается на автомобили со всеми типами рессорКомплект состоит:SD01 Демпфер РИФ рулевой УАЗ Буханка, Nissan Patrol Y61 02200043; ухоухо) 1RIF00099012 Кронштейны для крепления рулевого демпфера РИФ для УАЗ Буханка 1При установке следует обратить внимание на расположение регулировочной шестигранной муфты на рулевой тяге. Муфта должна находиться около правого переднего колеса заводское исполнение). Зачастую при замене рулевых наконечников происходит неправильная установка тяги, е разворачивают на 180 градусов думая , что более крутой изгиб тяги должен находиться около корпуса редуктора.