21565R17 Toyo Observe GSI5 лип 98Q)

абсорбент влаги на основе порошка, полученного из бамбукового угляАбсорбент влаги на основе порошка, полученного из бамбукового угля, уберет тонкий слой воды с ледяной поверхности, обеспечив наилучшее сцепление с дорогой. Улучшенный контакт с ледяной поверхностью. Улучшенные характеристики управляемости и торможения.технология MICROBITИзмельченная скорлупа грецкого ореха добавлена в состав резиновой смеси. Микрочастицы ореховой скорлупы вонзаются в твердую ледяную поверхность, обеспечивая дополнительное сцепление. Натуральный материал, безвредный для окружающей среды. Скорлупа грецкого ореха натуральный компонент, один из самых твердых в природе! Улучшенное сцепление на льду и снегу. Улучшенное торможение на льду и снегу.мультиконтурные 3DЛАМЕЛИУвеличивают жесткость блока и обеспечивают стабильное пятно контакта. Улучшают торможение на льду, снегу и влажном покрытии.состав резиновой смесиСпециальный состав резиновой смеси позволяет протектору оставаться эластичным даже при низких температурах, что обеспечивает улучшенное сцепление и торможение в любых, даже самых суровых зимних условиях.широкие продольные канавкиСпособствуют удалению снежной каши и воды из пятна контакта, что улучшает сцепление с дорогой.центральное ребро С волнообразными ламелямиЦентральное ребро обеспечивает стабильность при движении по прямой, а волнообразные ламели улучшают сцепление на льду при движении во всех направленияхбольшие блоки протектора С зубчатыми краямиУлучшают сцепление при торможении или ускорении на снегу и слякотитехнология 34;паукообразная ламель34;Улучшенные многонаправленные паукообразные ламели Обеспечивают максимальное сцепление с поверхностью дороги на поворотах Улучшенные характеристики сцепления с дорожной поверхностью во время ускорения или торможения34;стреловидные ламели34; плечевой зоныУлучшают сцепление при движении по заснеженной дорогеламели FIRST EDGEламели First Edge это неглубокая насечка на поверхности блоков, которая дает дополнительный краевой эффект в период обкатки