Сборная модель Woody Joe Токийский железнодорожный вокзал, Масштаб 1:350, WJ35251

Историческая справкаВ 1889 году муниципальный комитет Токио составил план строительства линии железной дороги. Императорский парламент в 1896 году принял решение о постройке новой станции на этой линии под названием Центральная станция, расположенной непосредственно перед входом с сады императорского дворца.Строительство было отложено в связи с началом Первой японокитайской войны и Русскояпонской войны, но, наконец, началось в 1908 году. Трехэтажное здание вокзала было спроектировано архитектором Тацуно Кинго. Трхэтажное здание главного вокзала Токио кирпичное. Для Японии это редкость. Множество таких построек было разрушено либо во время войны, либо в результате землетрясений. Чемто это здание напоминает голландские краснокирпичные дома.Станции была открыта 18 декабря 1914 года с четырьмя платформами: две для электропоездов и два для тепловозов.Большая часть станции была разрушена в двух бомбардировках 25 мая и 25 июня 1945 года. Эти взрывы разрушили впечатляющие стеклянные купола. Станция была быстро восстановлена в течение года, но вместо куполов была построена обычная крыша, и в отреставрированном здании было всего два этажа вместо трех.описание модели токийского вокзалаЯпонская фирма Woody Joe проектирует и выпускает сборные модели из дерева премиумсегмента по двум направлениям: модели парусников и модели строений. По строениям мы привыкли видеть в ассортименте Woody Joe традиционные японские пагоды, замки и ворота. А тут Woody Joe представляет макет более традиционного для нас строения. И даже не макет, а макетище! Длинной под метр. Конечно, мы привыкли к большим размерам парусников, где длинна и высота под метр не является чемто особенным. Но для макета строения это большой размер.На сборном основании высотой около 3 см вам предстоит сделать из вырезанных лазером деталей каркас нескольких зданий вокзала, соединив их вместе. Лицевые стороны стен сделаны из красного дерева, поэтому их не надо красить под кирпич. А вот оконные переплты и внешние обрамления дверей и оконных промов выполнены фототравлением из светлого металла, причем переплты ставятся изнутри, получается объемная конструкция. Два огромных листа фототравления выполнены с японским безукоризненным качеством. И они впечатляют! Купола, чердачные окна, навесы, входные элементы вс это дано металлическим литьм весьма достойного качества.Как обычно, инструкция у Woody Joe подробная, пошаговая, в цветных схемах. На японском языке. А тем, кто не знает японского, надо будет внимательно просматривать последующие шаги по сборке, обращать внимание на цветовую маркировку деталей и много думать.