Пыльник с подшипником шруса внутреннего левого для Renault Logan Lada Largus

Пыльник шруса Renault Logan Sandero внутреyний левый с подшипником в сборе. Комплект чехла внутреннего левого привода колеса устанавливается на шарнир равных угловых скоростей ШРУС). Одна из частых проблем Рено Логан это течь внутреннего левого пыльника. Так происходит изза того, что левый привод вставлен в КПП через трипоидный подшипник, который смазывается трансмиссионным маслом. Если резиновый пыльник или сальник повреждаются, то масло из КПП утекает. А это уже может обернуться дорогостоящим ремонтом. Несколько слов о конструктивных особенностях внутреннего шарнира левого привода, без знания которых лучше не приступать к замене пылезащитного чехла. Левый внутренний ШРУС Renault Logan представляет собой трехручьевой шарнир игольчатый подшипник с тремя шестернями, посаженными на шлицы на конце вала и зафиксированными стопорным кольцом). Штатив вставляется в формованное отверстие в левой половине дифференциала внутри коробки передач. Он смазывается трансмиссионным маслом.Вся конструкция закрыта пылезащитным кожухом. Пыльник внутреннего левого шруса для автомобилей Renault Logan, Renault Sandero Рено Логан, Рено Сандеро) представляет собой защитный кожух, предотвращающий попадание грязи, воды и пыли на детали.Передняя часть пыльника шруса внутреннего с подшипником Renault Logan, Lada Largus, Sandero крепится к коробке передач болтами с помощью кронштейна. Задняя часть кожуха крепится к наружному кольцу игольчатого подшипника с помощью кабельной стяжки хомут. Этот подшипник с уплотнением установлен на приводном валу за стойкой и используется для вращения вала. Он также смазывается трансмиссионным маслом.Резиновая защита имеет большое значение в работе механизма. Важно регулярно проводить контроль состояния пыльника и осуществлять своевременную его замену при обнаружении повреждений.