Масло моторное KIXX HD1 10W40 синтетическое 20 л L2061P20E1

Всесезонные дизельные моторные масла Kixx HD1 на основе синтетических базовых масел Kixx LUBO III группа) предназначены для тяжелых режимов эксплуатации четырехтактных дизельных двигателей. Выпускаются в трх классах вязкости по SAE: 10W40, 10W30, 15W40. Применение синтетических базовых масел, изготовленных по технологии глубокого гидрокрекинга VHVI технология), и современного пакета присадок обеспечивают отличные эксплуатационные характеристики данной серии масел. Моторные масла Kixx HD1 обеспечивают надежную защиту двигателя при работе в обычных, тяжелых и особо тяжелых условиях. Применение: Парки европейских, азиатских и североамериканских дизельных двигателей с турбонагнетателем и без него. Коммерческий транспорт, включая современные двигатели с электронным управлением и системами снижения токсичности выхлопных газов EGR. Транспортные средства с эксплуатацией в режимах частых остановок: городские автобусы, уборочная техника и т. д. Современная строительная и сельскохозяйственная техника. Смешанные парки, включающие дизельные и бензиновые двигатели. Преимущества: Снижение затрат на обслуживание автопарка Масло Kixx HD1 в процессе эксплуатации удерживает загрязнения во взвешенном состоянии, предотвращает засорение масляных фильтров, образование лаков и отложений на стенках цилиндров и обеспечивает поддержание чистоты деталей двигателя. Сокращение эксплуатационных расходов Исключительная стойкость масла к окислению позволяет увеличить межсервисный интервал см. требования и рекомендации автопроизводителей), что снижает затраты на эксплуатацию. Увеличение срока службы двигателя. Современные противоизносные присадки, входящие в состав масла, эффективно предохраняют от износа цилиндропоршневую группу и блокируют образование задиров высоконагруженных деталей двигателя, работающих в условиях ограничной смазки. Базовые масла, изготовленные по технологии VHVI высокий индекс вязкости), и высочайшая степень их очистки обеспечивают низкую испаряемость масла в камерах сгорания двигателя, т. е. снижают расход масла на угар. Спецификации Допуски): API CI4SL; ACEA E712; MB 228.3; VOLVO VDS3; MAN 3275; MTU Type 2; Mack EOM Plus; Renault RLD2; Cummins 20078 одобрение), Cummins 20076, 77; Cat. ECF1aECF2; Global DHD1.