Автомобиль Кюбельваген

Сборная модель немецкого автомобиля Volkswagen Typ 82 Кюбельваген), Германия, 1940г. Модель собирается при помощи специального клея, элементы не окрашены. Клей и краски в набор не входят. Состав набора: комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели автомобиля, инструкция, 2 фигуры и 6 предметов для диарамы, декаль с символикой и номерными знаками для 3 вариантов немецкой армии. Детализированная модель с конструктивными подробностями. Интерьер кабины с креслами, панелью приборов, педалями, элементами управления. Детально проработанный сборный кузов, имитация нижней части двигателя, детали для сборки с закрытым или открытым верхом. Сборные фигуры в различных позах. Сборные палатка, стол и табурет, радиостанция и другое. Шанцевый инструмент, зеркала заднего вида, запаска и другие подробности. Уровень сложности: средний. Название кюбельваген произошло от формы сидений, имевших для большей безопасности форму глубокой лоханки Kbelsitz), поскольку эти армейские автомобили имели облегчнную и упрощнную конструкцию, в которой отказывались от дверей или заменяли их, как и крышу, на брезентовые. Это название настолько вошло в обиход, что впоследствии, несмотря даже на некоторые различия в конструкциях, а также наличие или отсутствие сиденийлоханок, название Kbelwagen закрепилось за всеми автомобилями этого типа. Разработанный Порше автомобиль Фольксваген VW Type 82 в вермахте был стандартизирован как Kfz.1, что само по себе символично и в переводе означает 34;автомобиль.134;Он и стал автомобилем 1 среди лгких армейских автомобилей во всех родах войск Германии до окончания Второй мировой войны. На базе VW Typ 82 было создано более 30 модификаций многоцелевых автомобилей. Всего с ноября 1940 года до лета 1945 года было выпущено 50 435 34;кюбелей34;, что сделало Kfz.1 и его модификации самыми массовыми лгкими автомобилями вермахта.