Модель автомобиля ГАЗ13 Чайка) 20092014 гг., АвтоЛегенды DeAgostini, Китай

Страна: КитайСоветский представительский автомобиль ГАЗ13 Чайка был запущен в производство в январе 1959 года. Под капотом у него стоял 5,5литровый мотор V8 мощностью 195 л. с, работающий в паре с трехступенчатой автоматической коробкой передач с кнопочным управлением. Чайка оснащалась электрическими стеклоподъемниками, гидроусилителем руля, вакуумным усилителем в приводе тормозов, радиоприемником, электроприводом механизма поднимания и опускания антенны.Большинство автомобилей имели кузов седан с тремя рядами сидений в салоне, но в небольших количествах изготавливались лимузины ГАЗ13А с перегородкой между водителем и пассажирами), кабриолет ГАЗ13Б, имевший тент с электроприводом.В 19731982 годах на фабрике РАФ было выпущено около полутора десятков санитарных универсалов ГАЗ13С, предназначенных для медицинского обслуживания высокопоставленных чиновников. Технически машина была аналогична седану за исключением усиленных задних рессор.Чайка никогда не поступала в свободную продажу и даже не имела установленной розничной цены. Большинство машин использовались в качестве служебных машин министров, первых секретарей обкомов и других высших чиновников, работали в посольствах, а также предлагались населению для обслуживания свадеб. Открытые версии использовались, в основном, на парадах.Производство автомобиля ГАЗ13 продолжалось до 1981 года всего было выпущено 3189 машин этой модели), при том что в 1977 году начался выпуск Чайки ГАЗ14.