Задний парктроник PARK MASTER 494A WT
Производитель:
Отзывы: 0
5 200 ₽
Общие характеристики
- Цвет товара:белый
- Тип:система парктроников
- Тип парктроников:задние
- Вид парктроников:универсальные
- Вид штатных парктроников:неоригинальный
- Вид аксессуара:парктроник
- Комплектация:блок управления, фреза, соединительные кабели, зуммер
- Количество датчиков в комплекте:4
- Сигналы:визуальные, звуковые
- Тип отображения:светодиодный дисплей
- Установка монитора:на приборную панель
- Принцип работы:ультразвуковой
- Минимальное расстояние работы:20 см
- Максимальное расстояние работы:250 см
- Определение расстояния:цифры, бипер
- Способ соединения:проводной
- Особенности:окрашиваемые датчики, управление громкостью, самодиагностика датчиков, изменение минимального расстояния реагирования на препятствия, запоминание выносных элементов автомобиля
- Максимальная громкость бипера:95 дБ
- Минимальная температура эксплуатации:-40 °C
- Максимальная температура эксплуатации:50 °C
- Способ установки:врезные
- Точность измерения:40 мм
- Время отклика:0.1 с
- Минимальное рабочее напряжение:12 В
- Максимальное рабочее напряжение:14.5 В
- Угол работы датчика:95 °
- Минимальная скорость работы:1 км/ч
- Цвет:белый
- Диаметр:18.8 мм
Система с белыми датчиками! • LED-индикатор • функция переворота (3 положения) • графическая и цифровая индикация • звуковое и голосовое оповещение • шаг измерения расстояния 0,1м • по умолчанию комплектуется 4 датчиками типа A • функция самодиагностики датчиков • регулировка высоты установки датчиков (от 45см до 65см) • функция запоминания выносных элементов автомобиля (для машин с фаркопом или внешним запасным колесом) • функция изменения минимального расстояния реагирования на препятствия Датчик A • новый пьезоэлемент • установка в металлический бампер • регулировка угла наклона • улучшенная гидроизоляция • резиновый демпфер крепления • посадочное отверстие 18,8 мм A Новый пьезоэлектрический элемент с увеличенной площадью приемоизлучающей поверхности обеспечивает более уверенное обнаружение «сложных» препятствий и обеспечивает более широкую зону покрытия, что позволяет снизить «слепую» зону. Новая гидроизоляция рабочего элемента, снижает вероятность проникновения воды в корпус датчика и его последующего замерзания. Применение данной технологии позволяет эксплуатировать систему парковки в широких температурных диапазонах без потери свойств устройства. Новый способ крепления датчика в бампере с помощью резиновых демпферов позволяют устанавливать датчики как в пластиковые, так и в металлические бампера без дополнительных аксессуаров. Применение нового крепления обеспечивают надежную и равномерную фиксацию датчика со всех сторон без воздействия на материал бампера. Датчики допускают самостоятельную окраску в необходимый цвет.
История стоимости товара
Указана минимальная стоимость товара за период и разница по сравнению с предыдущим периодом.
Рекомендуем посмотреть