Колодки тормозные GM NEXIA ASCONA CORSA KADETT 95 перед.

CHEVROLETDAEWOOCIELOCIELO седанLANOS SENSLANOS SENS седанLEMANSJAGUARXJOPELASTRA FASTRA F CLASSIC Наклонная задняя частьASTRA F CLASSIC седанASTRA F CLASSIC универсалASTRA F VanASTRA F КабриолетASTRA F Наклонная задняя частьASTRA F универсалCOMBOCORSA A TRCORSA A Наклонная задняя частьCORSA A ФургонCORSA BCORSA B ФургонKADETT E ComboTIGRAVECTRA AVECTRA A Наклонная задняя частьZAZLANOS PICKUPSENS CHANCE Наклонная задняя частьSENS CHANCE седанCHEVROLET 11046948372CHEVROLET 90421736CHEVROLET 90442995CHEVROLET 90485140CHEVROLET 90510331CHEVROLET EC11046948372DAEWOO 11046148DAEWOO 11046948322DAEWOO 11046948372GM 93176120JAGUAR JLM11903OPEL 1605087OPEL 1605455OPEL 1605810OPEL 1605824OPEL 1605881OPEL 1605907OPEL 90374747OPEL 90374748OPEL 90421736OPEL 90442995OPEL 90485140OPEL 90510331OPEL 93176120OPEL 93192639VAUXHALL 1605087VAUXHALL 1605455VAUXHALL 1605810VAUXHALL 90421736VAUXHALL 90442995VAUXHALL 90485140VAUXHALL 90510331VAUXHALL 93176120VAUXHALL 93192639Тормозные колодки HOLA полностью соответствуют требованиям Правил 13 и 90 ЕЭК ООН ECE R90). Ассортимент продуктов характеризуется качеством OE, включает колодки как для дисковых так и барабанных тормозных систем.Материал фрикционной накладки представляет собой довольно сложную композицию, в которую входит не менее 5 компонентов, в том числе стружка цветного металла для отвода тепла. Тормозные колодки состоят из металлического основания, на котором отформована накладка из фрикционного материала. При необходимости на основании устанавливаются пружины, которые предотвращают стук от перемещения колодок в суппортах при движении, а благодаря внедрению высокотехнологичных материалов и фрикционных компонентов отсутствует посторонний шум при торможении.Тормозные колодки HOLA подходят для автомобилистов с классическим стилем вождения, сохраняя необходимую степень трения и безопасность, делая торможение более плавным и предсказуемым.Чистота и экологичностьУвеличенный ресурсЭффективное торможениеНизкий износ тормозного диска или барабана вследствие контакта с колодкойСтабильность коэффициента трения при нагревеВысокая прочность соединения фрикционной накладки с основаниемРасчетный ресурс составляет до 70 000 км пробега для барабанных до 30 000 км для дисковых тормозных систем