Doublestar DSR118 38565 R22.5 158L

Doublestar DSR118 летняя грузовая шина с повышенной износостойкостьюКоммерческая шина Doublestar DSR118 может устанавливаться на рулевых и прицепных осях грузовых автомобилей. Данная модель предназначена для эксплуатации в теплое время года и демонстрирует отличные характеристики на капитальных асфальтированных покрытиях. Тем не менее, наличие усиленного внутреннего каркаса делает ее пригодной и для езды по ухабистым дорогам, где часто попадаются кочки и глубокие выбоины.Рисунок протектораГрузовая автошина Даблстар ДСР118 оснащается симметричным ненаправленным протектором. Ее рабочая зона состоит из четырех центральных и двух плечевых ребер. На каждом из них предусмотрены глубокие Zобразные ламели. Эти структурные элементы обеспечивают более качественное сцепление с дорогой, а также заметно уменьшают величину тормозного пути.Центральные ребра жесткости не только улучшают курсовую устойчивость авто, но и обеспечивают хороший накат колес. Резина, из которой они состоят, имеет низкую сопротивляемость качению, поэтому для поддержания заданной скорости затрачивается меньше горючего. Кроме того, продольные ребра, за счет своей неразрывной структуры, способствуют эффективному шумоподавлению. Благодаря этому, покрышки намного меньше шумят при движении по твердой асфальтированной дороге, чем шины с ярко выраженным шашечным дизайном протектора.Безопасность на мокрой дорогеПри езде в дождливую погоду водитель может полностью контролировать поведение грузовика, передвигаясь на большой скорости по глубоким лужам и мокрому асфальту. В таких условиях шины Doublestar DSR118 не теряют контакт с дорожным полотном, поскольку в них предусмотрены продольные каналы водоотвода. Пять глубоких желобков мгновенно разрушают водяную пленку и очищают контактное пятно от дождевой воды. Это снижает вероятность аквапланирования и существенно повышает безопасность движения.Увеличенный ресурсОдна из причин, по которым многие грузоперевозчики отдают предпочтение шинам Даблстар ДСР118, заключается в повышенной износостойкости этих покрышек. Для производства используется компаунд, обогащенный диоксидом кремния и специальными полимеризаторами. Такие добавки предотвращают интенсивный абразивный износ протекторных элементов, благодаря чему шины сохраняются в рабочем состоянии вплоть до достижения пробега, равного 100120 тыс. км.