Городской складной самокат на больших колсах 254 мм. Razor A6 Серебристый

Вы часто передвигаетесь по городу и хотите повышенную проходимость За счт больших колс диаметром 254 мм 10 дюймов) вы также получите отличный накат и высокую скорость, благодаря высококачественным полиуретановым колсам и быстрым фирменным подшипникам! Самокат идеально подходит для подростков и взрослых с высоким ростом. Для удобства транспортировки модели предусмотрен новейший механизм складывания самоката, который исключает люфт и дребезжание, за счт дополнительного крепежа. Подробнее о A6 От 8 лет рекомендация от производителя) Подходит для детей и взрослых ростом от 100 до 220 смВес самоката 4,97 кг Максимальная нагрузка 100 кгБольшие полиуретановые колса 254 мм 10 дюймов) Патентованный складной механизм, который исключает люфт руляПатентованные ручки у руля, которые не будут греметь во время ездыБыстрые и плавные фирменные подшипники Razor PRO Лгкая прочная рама из анодированного алюминияПрочный руль из авиационного алюминия шириной 43 см Вся площадь деки покрыта противоскользящей шкуркой Прочная подножка для удобной парковки самокатаСкладывается и раскладывается в 3х положенияхИмеет крыло на переднем колесе и задний тормозкрылоДлина самоката 98 см, ширина деки 11,7 см34;Полезная34; длина деки место для ног) 33,5 смМинимальная высота руля от земли 84 см; от деки 79 смМаксимальная высота руля от земли 108 см; от деки 100 смДорожный просвет клиренс) 4,5 смНе требует сборкиГарантия 6 месяцев Характеристики Новинка 2017го может похвастаться следующими параметрами: Возраст райдера: От 7ми лет Рост райдера: От 100 до 220 см Грузоподъмность: 100 кг Колса: 10 дюймов 250 мм), полиуретан Вес самоката 4.97 кг Итак, перед нами стильный самокат на больших колсах. Реально больших колсах! Время познакомиться поближе. Первый взгляд Razor A6 выглядит Внушительно. Он большой и. Внушительный. Серьзно, первое, что в голову приходит и там остатся. Чтко видно близкое родство с суперхитом от американцев, A5 Lux, но он явно прибавил в размерах. Сразу о заметных отличиях: У А6 заметно выше руль причм как в минимальном, так и в максимальном положениях. С одной стороны, он теперь позволяет с комфортом кататься действительно высоким людям, с другой детям стало менее удобно. Отсюда, кстати, и выросшее до 7 лет минимальное ограничение по возрасту. Оно достаточно условное: если ребнок может управлять самокатом, пусть катается никаких проблем с этим нет;Колса 254 мм. Да, мы ещ не раз заострим внимание на этой особенности двухколсного новичка: перед нами бигфут! В 2017м ожидается сразу несколько 10дюймовых самокатов, но А6 стал первым. Стоит ждать большую максимальную скорость и лучший накат;Пластиковые проставки на рукоятках дождались! Дребезжание разборных рукояток руля и их люфты это, пожалуй, одна из самых раздражающих особенностей A5, и очень здорово, что в новом свом детище американцы е пофиксили;Запатентованный складной механизм с функцией затягивания ещ одним люфтом меньше. Небольшой ход в механизме складывания стал обычным делом для почти всех городских самокатов, к нему настолько привыкли, что уже не обращаем внимания. А зря: в Razor вот обратили и решили убрать эту неприятную особенность;8 подшипников вместо привычных четырх. Ещ одна оригинальная находка Razor: американцы поставили в перья задней и передней вилки подшипники, которые призваны снизить трение в оси и сделать ход более плавным. Идея, нужно сказать, на первый взгляд смотрится довольно спорно: вроде бы и круто, но Подшипники стоят фактически снаружи, они ничем не защищены от грязи, и это внушает опасения. Поживмувидим;Руль стал уже. А6 прибавил почти по всем параметрам, но здесь внезапно решил скинуть лишние сантиметры уж очень часто пользователи A5 жаловались на слишком широкую постановку рук;Вес вырос на 1 кг. За все вышеперечисленные апгрейды и навороты пришлось расплачиваться весом: новичок весит почти 5 кг против 3.86 у А5. Разница не смертельная, но она есть. В остальном, перед нами вс тот же A5 Lux: неубиваемый, наджный, удобный и быстрый. Присмотримся поближе Естественно, в первую очередь мы схватились за ручки и руль надо же проверить работу над ошибками. И да, они действительно перестали люфтить! Механизм затягивания выглядит очень просто: это кран, расположенный на торце рулевой стойки закручиваете его до упора, и люфты пропадают. Поворачивается с лгким, совсем не сверхъестественным, усилием: ребнок может и не справится, но подросток осилит вполне. Новых люфтов, к счастью, не появилось: руль фиксируется плотно, высота не проскальзывает даже при сильном давлении. На всякий случай крутанули колса просто ещ раз полюбоваться на работу фирменных подшипников Razor PRO. Как обычно: плавно, бесшумно, легко. На рукоятках приятный неопрен: не проскальзывает, не потеет хорошо знакомые по прошлой модели линейки грипсы. На деке традиционная абразивная лента, нескользящая псевдонаждачка. Дека, кстати, довольно широкая 11 см по максимальному измерению ещ од