Устройство развязки аккумуляторов УРА 40001

Предназначено для автоматического подключенияотключения дополнительного аккумулятора к бортовой сети автомобиля. Автономный режим работы аккумуляторов позволяет использовать второй аккумулятор для питания дополнительных устройств, таких как автомагнитола, холодильник, осветительные приборы, лебедка и т. п. Это исключает разрядку основного аккумулятора, необходимого для надежного старта двигателя. Представляет собой мощное поляризованное бистабильное реле с блоком управления БУ). БУ осуществляет индикацию уровней напряжения аккумуляторов. Управление режимами работы реле осуществляется с помощью сенсорных кнопок на БУ. Зоны расположения сенсорных кнопок M и On) указаны на лицевой панели БУ. В устройстве предусмотрена ручная установка уровней срабатывания реле, а также выбор режима индикации и режима работы дополнительной АКБ. Подключение и отключение второй батареи происходит автоматически, в соответствии с диаграммой рис.2) в зависимости от настройки Uвкл.gt;Uвыкл. или Uвкл. Для принудительного включения устройства предусмотрена кнопка On. Принудительное включение используется при подключении дополнительных устройств большой мощности лебедки, дополнительное освещение) или при запуске двигателя в холодное время года. Применяется на автомобилях, а также на морских судах с напряжением бортовой сети 12В.Технические характеристики:Номинальное напряжение: 12ВМаксимальный ток коммутации: 400АНоминальный ток коммутации: 250АТок потребления без индикации), не более: 10мАНапряжение включения: 7,0 17,0)ВНапряжение выключения7,0 17,0) ВДискретность установки: 0,1ВВремя задержки подключенияотключения: 6сТемпература эксплуатации БУ: 30С43;50СПредохранитель F), 2шт: 2АГабаритные размеры реле: 105х73х64ммГабаритные размеры БУ: 62х48ммДлина соединительного кабеля: 3мПрисоединительные резьбовые клеммы: М8Степень защиты реле: IP64