Dunlop Winter Maxx WM02 19555 R16 91T зимняя

Нешипованная фрикционная шина новинка зимнего сезона 20172018 от компании Dunlop. Являясь разработкой известного японского производителя Sumitomo Rubber Industries, эта модель воплотила в себе последние технологические достижения в производстве фрикционных зимних покрышек. Благодаря им шина, предназначенная для любых легковых автомобилей, демонстрирует безупречные характеристики на снежной дороге, достойные показатели на льду, а также отличный уровень комфорта. Особенности:Резиновая смесь Mega Nano Fit RubberНовый состав резины, являющийся более эластичным, обеспечивает шине надежное сцепление с неровностями дороги. За счет молекул меньшего размера в структуре материала резина плотно облегает все микронеровности в пятне контакта. Благодаря добавлению специального смягчающего компонента из биомасс шина надежно защищена от преждевременного старения и высыхания, а также сохраняет свою эластичность на протяжении нескольких сезонов.Дизайн протектораУниверсальный асимметричный рисунок протектора разработан для различных поверхностей. Шина обеспечивает уверенное сцепление как при движении по прямой, так и при маневрах и поворотах благодаря острым граням протекторных блоков, позволяющим эффективно цепляться за обледенелую поверхность. Широкие каналы с великолепными самоочищающимися свойствами и боковые дренажные канавки максимально отводят слякоть и мокрый снег из пятна контакта по всей его ширине.Удлиненные ламели МиураОриПротектор новой генерации имеет зигзагообразные ламели увеличенной длины, которые создают множество острых кромок для лучшего сцепления со скользким покрытием и способствуют увеличению пятна контакта.Снежные столбы в пятне контактаБлагодаря детально проработанному протектору в нем создано большое количество граней и точек пересечения блоков. За счет этого при передвижении по заснеженной дороге в пятне контакта образуются так называемые снежные столбы, образующиеся в результате эффективного сжатия снега, а также максимально увеличивающие сцепление и контроль управления при движении.