Viatti Strada 2 V134 19555 R15 89V летняя

Viatti Strada 2Летние шины Viatti Strada 2 спроектированы для комплектации легковых автомобилей и ориентированы на водителей, предпочитающих активный стиль вождения. Новинка является самой скоростной в модельном ряде бренда Viatti индекс категории скорости от Н до W до 270 кмч). Конструкция шины обеспечивает высокий уровень устойчивости и управляемости, безопасную, надежную и комфортную эксплуатацию. Новая резиновая смесь протектора Viatti Strada 2 с высокими сцепными свойствами разработана для отличных динамических, тормозных характеристик и топливной экономичности. Шины оснащены дорожным асимметричным рисунком протектора с повышенными показателями топливной экономичности, комфорта и сниженным уровнем шума. Центральные кольцевые канавки обеспечивают эффективный отвод воды из пятна контакта шины с дорогой в условиях дождя, создавая высокий уровень сопротивления аквапланированию.Внимание! Количество центральных кольцевых канавок модели Viatti Strada 2 V134) может меняться в зависимости от типоразмера шиныПоперечные дуговидные канавки в плечевой зоне с оптимальными углами наклона стенок обеспечивают тяговые характеристики при разгоне и тормозные свойства на любом типе твердого дорожного покрытия.Центральные кольцевые ребра и жесткие кромки плечевых блоков обеспечивают высокую курсовую устойчивость при движении по прямой и точную управляемость при скоростном маневрировании.Площадь элементов рисунка создает оптимально насыщенное пятно контакта шины с дорожным покрытием, что обеспечивает надежную и безопасную эксплуатацию шин в различных погодных условиях.Ламели и канавки центральных ребер создают дополнительные грани сцепления с дорожной поверхностью для обеспечения динамичного разгона и торможения.Оптимально построенный профиль и распределение материалов в зоне боковины обеспечивают баланс характеристик управляемости и демпфирования шины для комфортной эксплуатации в любых условиях.Запатентованное решение индикатора оценки уровня износа позволяет контролировать равномерность износа протектора: 1) по окружности шины; 2) между внешней и внутренней сторонами рисунка протектора; 3) между центральной и плечевой боковой) зонами протектора.Низкий уровень шума при качении шины за счет асимметричности рисунка протектора и применения по окружности шины элементов рисунка различной ширины.Монолитные блоки внешней стороны асимметричного рисунка протектора для обеспечения высокого уровня устойчивости и управляемости при активном маневрировании.Новая резиновая смесь протектора для оптимального уровня сцепления с дорогой при разных погодных условиях.Воздушные карманы на гранях всех кольцевых канавок для поглощения резонансного гула блоков протектора и создания акустического комфорта при эксплуатации.