Термоклапан, проставка масляного фильтра дв.405409) с прокладкой ЗМЗ)

Термоклапан предназначен для автоматического регулирования подачи масла в масляный радиатор в зависимости от температуры масла и его давления. На двигателе термоклапан установлен между блоком цилиндров и масляным фильтром. Термоклапан состоит из корпуса, отлитого из алюминиевого сплава, двух клапанов: предохранительного состоит из шарика и пружины) и перепускного состоит из плунжера, управляемого термосиловым датчиком, и пружины), резьбовых пробок с прокладками и штуцера. К штуцеру подсоединяется шланг подачи масла в радиатор.От масляного насоса масло подается под давлением в полость термоклапана. При давлении масла выше 0,7. 0,9 кгссм шариковый клапан открывается и масло поступает в канал корпуса термоклапана к плунжеру .При достижении температуры масла 81 43; 2C поршень термосилового элемента, омываемого потоком горячего масла, начинает перемещать плунжер, открывая путь потоку масла из канала корпуса термоклапана к масляному радиатору. Шариковый клапан предохраняет трущиеся детали двигателя от излишнего падения давления масла в системе смазки.