Масло моторное Motul Hybrid 0w20 4 L)

Применение: 100 Синтетическое 34;Энергосберегающее34; моторное масло специально разработано для автомобилей с гибридной силовой установкой H. E. V) и подзаряжаемой гибридной силовой установкой P. H. E. V), оснащенных современными бензиновыми двигателями, с турбонаддувом или без, в т. ч. с непосредственным впрыском, разработанных для использования масел класса вязкости SAE 0W20 с низким коэффициентом трения и очень низкой высокотемпературной вязкостью в условиях высоких скоростей сдвига HTHS 2.6 мПа. с). Может применяться для аккумуляторных электромобилей B. E. V), оснащенных бензиновым двигателем, используемым в качестве дополнительного источника энергии. Применяется для современных бензиновых двигателей требующих масел с классом вязкости SAE 0W20 и энергосберегающими свойствами в классе вязкости 20. Соответствует классу API SN, API SNRC, ILSAC GF5 Совместимо с каталитическими конверторами. Данный тип масла может быть непригоден для использования в некоторых двигателях. Ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации, если у вас возникли сомнения. Стандарты: API SERVICES SNRC ILSAC GF5 Рекомендации: HONDA Hybrid gasoline engines гибридные автомобили с бензиновыми двигателями) NISSAN Hybrid gasoline engines гибридные автомобили с бензиновыми двигателями) TOYOTA Hybrid gasoline engines гибридные автомобили с бензиновыми двигателями) Новый стандарт API SN имеет полную обратную совместимость с предыдущими требованиями API SM и ниже. API SN обеспечивает превосходные антиокислительные и моющедиспергирующие свойства, предотвращающие образование отложений в двигателе. Высокие противоизносные свойства и прокачиваемость при низкой температуре сохраняются в течение всего периода эксплуатации масла. 34;RC Resource Conserving34; указывается в дополнение к классу API 34;Sx34; и относится прежде всего к энергосберегающим маслам для бензиновых двигателей. Это гарантирует экономию топлива при использовании этих масел. Стандарт ILSAC GF5, основанный на API SN имеет более строгие критерии по энергосбережению. Выдвигаются требования пониженной вязкости для обеспечения топливной экономичности, при одновременном увеличении межсменных интервалов, обеспечения чистоты поршней и поршневых колец, совместимость с уплотнителями и сниженным содержанием фосфора, для совместимости с системами доочистки отработавших газов. Стандарт ILSAC GF5 обеспечивает превосходную защиту двигателя при использовании этанола до 85 Е85) в смеси с бензином. Класс вязкости SAE 0W20 снижает гидродинамическое трение и обеспечивает топливную экономичность в при низких температурах. Хорошая прокачиваемость масла при запуске позволяет быстро достичь необходимое давление в системе и выйти двигателю на скоростной и температурный режимы. MOTUL HYBRID 0W20 это достижение MOTUL в инновационных разработках новых высокотехнологичных продуктов. Он специально создан для соответствия специфическим Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления. Приведенные технические характеристики являются справочными и не являются публичной офертой. Произведено во Франции. MOTUL. 119, блр Феликс ФОР, Пя 94 93 303, Обервилье, Франция. Представительство в России: www. motul. com Тел. 43;7495) 980 27 20 0416 требованиям гибридных автомобилей: с гибридной силовой установкой H. E. V.), подзаряжаемой гибридной силовой установкой P. H. E. V) и аккумуляторных электромобилей B. E. V) с увеличенным пробегом, где бензиновый двигатель часто запускается и останавливается при различных фазах работы гибридного автомобиля. Нестабильные режимы работы двигателя внутреннего сгорания на гибридных автомобилях, обуславливают специфические требования к маслу. MOTUL HYBRID 0W20 полностью соответствует этим требованиям. Экологически чистое. Это масло позволяет экономить топливо и соответственно свести к минимуму выбросы парниковых газов CO2). Рекомендации: Интервал замены: в соответствии с рекомендациями автопроизводителя. MOTUL HYBRID 0W20 совместимо с синтетическими и минеральными маслами. Перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля. Физикохимические свойства: Класс вязкости, SAE J 300: 0W20 Плотность при 20C 68F), ASTM D1298: 0.846 Вязкость при 40C 104F), ASTM D445: 45.4 ммс Вязкость при 100C 212F), ASTM D445: 8.5 ммс HTHS вязкость 150C 302F), ASTM D4741: 2.6 мПа. с Индекс вязкости, ASTM D2270: 168 Температура застывания, ASTM D97: 36C 33F Температура вспышки, ASTM D92: 230C 446F Сульфатная зольность, ASTM D874: 0.89 масс Щелочное число, ASTM D2896: 8.5 мг KOHг