ШРУС внутренний левый ВАЗ 2121

Наименование: Шрус ВАЗ2121 внутренний левый 34;BAUTLER34;Заводской артикул: BTL0021CVJLOEM: 21212215055шрусы шарниры равных угловых скоростей) и приводы в сборе это современные сложные кинематические узлы, обеспечивающие передачу крутящего момента к управляемым ведущим колсам автомобиля. Приводы состоят из двух шрусов, внутреннего и наружного, соединенных приводным валом. Преимущества шрусов и приводов BAUТLER: Высокое качество исполнения. Шрусы BAUTLER отвечают самым высоким требованиям к прочности и качеству. Шарниры равных угловых скоростей были спроектированы с учетом всех важнейших показателей качества и технических характеристик, действующих на сегодняшний день в стандартах автомобилей ВАЗ и АЗЛК осевой зазор, твердость, крутящий момент, прецизионная шлифовка и калибровка тел качения, равномерная термообработка дорожек качения внутри шарнира, масса обоймы и сепараторов. Материал, из которого изготовлены детали шруса высококачественная сталь CF53. Использование этой стали помогает улучшить общую прочность и крутящую способность. Особое внимание при производстве было уделено материалу и технологии производства пыльника. Для его производства используется технология SSFT Space Seal Formulation Technology), эта технология позволяет добиться наилучших показателей по таким параметрам, как старение, растяжение и сопротивление к разнашиванию. Материал пыльника, неопрен, имеет большую сопротивляемость к маслам и неблагоприятным погодным условиям. Его рабочий диапазон от 50o до 43;80 С. Смазка, которой комплектуются шарниры, рассчитана на весь срок их эксплуатации и обладает высокими физикохимическими характеристиками. Для внутренних и наружных шарниров применяется разная смазка, т. к. условия работы этих деталей отличаются друг от друга. Шрусы и приводы при работе имеют минимальный уровень виброшумового фона.Применение данных технологий позволяет добиться эксплуатационного ресурса долговечности шрусов и приводов в сборе BAUTLER более 100.000 км пробега. В комплект поставки входит: ШРУС, стопорное кольцо, гайка, тюбик со смазкой, два крепежных хомута, пыльник.