Насос фекальный LEO 50WQD8161.1

Насос фекальный LEO 50WQD8161.1 для перекачивания сточных и смешанных вод с содержанием органических и длинноволокнистых включений, а также отдельных фрагментов таких материалов как: ткань, целлюлоза и т.п. и является идеальным решением для сельскохозяйственной ирригации и дренажа, очищения прудов и применения на строительных площадках. Насос фекальный LEO 50WQD8161.1 предназначен для откачивания сточных вод из канализаций, промышленных стоков, шахт, сливных ям и т.д. Фекальный насос LEO 50WQD8161.1 снабжен поплавковым выключателем, автоматически отключающим насос при отсутствии и автоматически включающим насос при наличии жидкости для перекачивания. В случае перегрева или перегрузки мотора насоса встроенная в обмотку статора термозащита автоматически выключает насос и автоматически включает насос только после остывания мотора. На входном отверстии данных насосов расположена режущая система, которая разрезает на мелкие фрагменты фекалии, волокна и прочий мусор, содержащийся в сточных водах, предотвращая блокировку крыльчатки насоса засорами. Внимание! Режущая система не предназначен для измельчения твердых предметов, таких как металлическая проволока, камни, древесина и т.д.! Содержание в перекачиваемой жидкости подобных предметов приведет к не гарантийной поломке насоса. Все насосы имеют сварной вал с наконечником из высокопрочной нержавеющей стали марки AISI 304, обмотку статора из медной проволоки со встроенной термической защитой. Особенности фекального насоса LEO 50WQD8161.1:Выходной патрубок мм): 50 Класс защиты: IPХ8 Максимальная производительность: 25 куб. м час Максимальная высота подъема: 19 м Линейный размер твердых частиц: 20 мм Максимальная температура перекачиваемой жидкости: 43;40С Вал из нержавеющей стали. Высококачественные подшипники корпорации NSK. Сдвоенный сальник из карбида кремния или графита. Высокоэффективный режущий механизм. Рабочая камера из серого чугуна с прочностью на разрыв 200 Мпа. Высококачественная защита электрической цепи. Съемный сетевой кабель. Встроенная в крышку насоса втулка крыльчатки для уменьшения расстояния между втулкой и передним подшипником, что позволяет значительно снизить риск наматывания длинноволокнистых предметов на вал насоса. Улучшенная прочность вала, в результате чего оптимизирована защита подшипника и сальников от повреждений.