Шифтер SHIMANO Deore, M4100R, правый, 10 скоростей, на хомут, с индикатором, трос 2050мм с SP41 1880мм, ISLM4100RAP

Рычаг переключения передач SHIMANO RAPIDFIRE PLUS DEORE с быстрым доступом к рычагу и легким и отзывчивым действием обеспечивает плавный контроль на тропе. Новый рычаг ISPEC EV предлагает широкий диапазон регулировок, включая увеличенный диапазон перемещения рычага.Бренд: SHIMANO Группа: DEORE Модель: SLM4100IRСторона установки: праваяСовместимость с трансмиссией: МТБ 10ступенчатаяТип: триггерМатериал корпуса: АлюминийМатериал рычага: пластик, сталь основной рычаг), синтетическая смола, сталь рычаг разблокировки) Переключает максимум 3 передачи за разДиапазон регулировки ползуна 14 ммС оптическим дисплеем передачТип переключателя: RAPIDFIRE PLUSКомплектация: трос OPTISLICK 2050 мм и корпус SP41 1880 мм.OTSP41 снижает внутреннее трение троса, обеспечивая быстрое реагирование на операции и легкое переключение передач.Совместимость с IspecEVТехнологии:RAPIDFIRE PLUS: подходит для быстрого переключения передач, давая водителям возможность переключать три передачи за один ход. Все переключатели RAPIDFIRE PLUS с DEORE на XTR имеют функцию 2WAYRELEASE, что означает отпускание переключений при нажатии указательного или большого пальца.2WAYRELEASE: рычаг освобождения рычага переключения передач RAPIDFIRE PLUS обычно называют спусковым крючком, потому что он приводится в действие как пистолет, при нажатии на рукоятку. Рычаг разблокировки переключателей RAPIDFIRE PLUS от SHIMANO ALIVIO до XTR может управляться таким же образом, но добавляет возможность активировать переключение выпуска, нажав большим пальцем.ISpec EV:ISpec EV описывает вариант соединения между тормозным рычагом и рычагом переключения передач в передачах MTB. Этот тип сборки позволяет регулировать рукоятку управления как по горизонтали, так и по вертикали по отношению к рукоятке тормоза и обеспечивает аккуратную кабину, поскольку уменьшает количество требуемых зажимов. ISpec EV предлагает значительно больший диапазон настроек по сравнению с ISpec и ISpec II. Регулировочный ход 14 мм в продольном направлении и угол поворота до 60 обеспечивают оптимальную эргономическую адаптацию к вашему стилю вождения, сиденью и анатомии.