Маятник рулевой ВАЗ 21213 на подшипниках

Маятник рулевой на подшипниках качения для автомобилей ВАЗ 21213. Применение данных подшипников в маятниковом рычаге уменьшает трение и снижает усилие на рулевом колесе. Рулевой маятник или рычаг выполняет одну простую, но очень важную функцию обеспечивает синхронный поворот передних колес автомобиля посредством рулевого механизма. Именно за счет этого устройства колеса поворачивают в нужном водителю направлении синхронно и без опозданий. Рулевой маятник может выходить из строя по разным причинам. Диагностировать неисправность устройства можно по следующим характерным симптомам: Стуки при наезде автомобиля на кочки; Большой люфт рулевого колеса; Большая нагрузка на руль при поворотах. Если маятник выходит из строя, то лучше не пренебрегать оперативной заменой. В отдельных случаях возможно обойтись ремонтом отдельных частей, но всетаки самое верное и правильное решение полная замена маятника на новый.