TOTEK Антигель, 0.5 л

Одна бутылка 0,5л рассчитана на 250л ДТ. Присадка заливается в топливный бак перед заправкой и сверху заправляется топливо, для лучшего смешивания. Препарат совместим со всеми присадками тотек в дизтопливо. тотек Антигель43; депрессорнодиспергирующая присадка нового поколения для улучшения низкотемпературных свойств средних дистиллятов. Позволяет значительно снижать предельную температуру фильтруемости ПТФ) и температуру застывания ТЗ) дизельных, легких печных топлив и судовых маловязких топлив, а также предельную температуру фильтруемости ПТФ) дизельных топлив. Широко используются при производстве различных сортов дизельных, маловязких судовых и печных топлив. За счет введения в продукт специальных высокоэффективных диспергаторов улучшается дисперсная устойчивость парафиновых углеводородов в дизельном топливе при условии его хранении ниже температуры помутнения. Достигается это за счет уменьшения размеров и предотвращения агломерации кристаллов парафинов, что позволяет хранить дизельное топливо в течении несколько дней ниже температуры помутнения без заметной седиментации парафинов. тотекантигель43;К допускает хранение без перемешивания до 1 месяца, тотек Антигель43;Д обеспечивает хранение без перемешивания до 2 месяцев. В отличие от множества аналогов представленных на рынке, тотек Антигель43; совершенно новый продукт с высокой концентрацией активного декристаллизующего вещества и наличием противоизносных и антикоррозионных присадок, Изготовлен с применением новой информационномоделирующей технологии. обеспечивает легкий запуск и надежную работу двигателя, при использовании снижает температуру застывания летнего топлива до 3035 0С, а зимнего до минус 45 0С; существенно снижает предельную температуру фильтруемости ПТФ) до 25 0С летнего и 35 0С зимнего дизельного топлива лучшие показатели среди аналогов по результатам тестов); продлевает срок службы топливной аппаратуры и дизельного двигателя; снижает эксплутационные затраты; уменьшает износ форсунок и плунжерных пар топливного насоса высокого давления; улучшает эффективность сгорания топлива и КПД двигателя; обеспечивает комфортность при эксплуатации дизельной техники в зимнее время. Состав: Смесь сополимеров в высококипящих углеводородах. С применением специального растворителя и метода диспергирования в нем для удобства введения в дизельное топливо. Свойства продукта: Внешний вид: маловязкая жидкость светлокоричневатого или светложелтого цвета Кинематическая вязкость: 515 мм2 с Плотность: при 20 оС не менее 800 кгм3 практически равна плотности дизельного топлива что гарантирует значительную седиментационную устойчивость. Температура застывания: снижение точки температуры застывания летнего дизельного топлива с введнными 0,2 присадки до 1721 оС например, если температура застывания летнего топлива 10 0С то с присадкой тотекантигель составит 2731 оС в зависимости от углеводородного состава ДТ) ПТФ изменяется минимум до 2025 оС гарантировано обеспечивая работу ДВС при температурах до 1820 оС На практике в реальном летнем топливе ТНК или Московского НПЗ показало способность работать на летнем дизельном топливе зимой 20092010гг. при температурах до 34С по данным тверских лесорубов. Ростовские транспортники, перевозящие грузы на север уверенно глушили двигатели на стоянке при температурах до 25С и утром запускались в штатном режиме. Растворимость: легко растворяется при перемешивании Хранение: Хранится при температуре от 20 до 43;30оС. В закрытых контейнерах, бочках ТОТЕКАнтигель43; может храниться практически неограниченное время. После длительного хранения при низких температурах продукт должен быть гомогенизирован перемешан) перед использованием. Дозировка: введение 0,2 от объема дизельного топлива Температура смешения: плюс 10 оС от начала точки помутнения депрессуемого топлива. Максимальный эффект применения достигается в интервале температур депрессируемого ДТ от 43;10 до 20 оС.