BTRK Набор инструментов для восстановления резьбы скобы тормозного суппорта, 16 предметов

Набор Thorvik BTRK, 53239 предназначен для восстановления резьбы М9х1,25 скобы тормозного суппорта в отверстиях крепления направляющего пальца. Назначение Thorvik BTRK, 53239: Ремонт тормозной системы автомобилей. Характеристики Thorvik BTRK: Тип инструмента: Набор восстановления резьбы Производитель: Thorvik Артикул: BTRK Размер резьбы: М9х1.25 Код: 53239 Штрихкод: 4610094640806 Страна производитель: Китай Упаковка: Пластиковый кейс Комплектация Thorvik BTRK, 53329: Ключ торцевой шестигранный, 7 мм 1 шт. Метчик М9х1.25 1 шт. Вставки резьбовые М9х1.25 10 шт. Шаблон для VAG 91 мм) 1 шт. Шаблон OpelGM 94 мм) 1 шт. Шаблон Ford 105 мм) 1 шт. Сверло ступенчатое, 8х10 мм 1 шт. Краткая инструкция на русском языке гарантийный талон Кейс пластиковый межцентровое расстояние. Инструкция по эксплуатации 1. Демонтировать колесо и суппорт тормозной системы; Внимание! Компанияпроизводитель настоятельно рекомендует, для удобства проведения ремонтных работ, демонтировать также скобу суппорта и закрепить ее в слесарных тисках. 2. Внимательно осмотреть резьбу в отверстиях крепления направляющего пальца тормозного суппорта; 3. Если повреждена резьба одного отверстия: 3.1 Необходимо прочистить резьбу неповрежденного отверстия, используя метчик М9х1.25; Внимание! Компанияпроизводитель рекомендует, для получения максимально чистой и точной поверхности резьбы, при работе метчиком использовать масло для резьбонарезания. 3.2 Установить шаблон соответсвующего размера VAG 91 мм или OPELGM 94 мм или FORD 105 мм), совместить его с отверстием с поврежденной резьбой и зафиксировать; 3.3 Закрепить сверло специальное ступенчатое в дрели и высверлить поврежденную резьбу; 3.4 Нанести на внешнюю поверхность резьбой вставки специальный клейфиксатор и установить вставку в сборе с медной шайбой в просверленное отверстие, используя ударный инструмент т. к. посадка данного узла с натягом. Внимание! Резьбовую вставку необходимо устанавливать на скобу с противоположной стороны от направляющего пальца тормозного суппорта. 4. Если повреждена резьба в двух отверстиях: 4.1 Закрепить сверло специальное ступенчатое в дрели и высверлить поврежденную резьбу в одном отверстии; 4.2 Установить резьбовую вставку, как описано в п. 3.4; 4.3 Далее, для другого отврестия с поврежденной резьбой повторить алгоритм, описанный в п. п. 3.23.4; 5. Установить скобу суппорта на ступицу колеса. При монтаже тормозного суппорта необходимо смазать направляющие специальной консистентной смазкой. Установить колесо.