Устройство развязки аккумуляторов УРА 40001

Предназначено для автоматического подключенияотключения дополнительного аккумулятора к бортовой сети автомобиля. Автономный режим работы аккумуляторов позволяет использовать второй аккумулятор для питания дополнительных устройств, таких как автомагнитола, холодильник, осветительные приборы, лебедка и т. п. Это исключает разрядку основного аккумулятора, необходимого для надежного старта двигателя. Представляет собой мощное поляризованное бистабильное реле с блоком управления БУ). БУ осуществляет индикацию уровней напряжения аккумуляторов. Управление режимами работы реле осуществляется с помощью сенсорных кнопок на БУ. Зоны расположения сенсорных кнопок M и On) указаны на лицевой панели БУ. В устройстве предусмотрена ручная установка уровней срабатывания реле, а также выбор режима индикации и режима работы дополнительной АКБ. Подключение и отключение второй батареи происходит автоматически, в соответствии с диаграммой рис.2) в зависимости от настройки Uвкл.gt;Uвыкл. или Uвкл. Для принудительного включения устройства предусмотрена кнопка On. Принудительное включение используется при подключении дополнительных устройств большой мощности лебедки, дополнительное освещение) или при запуске двигателя в холодное время года. Применяется на автомобилях, а также на морских судах с напряжением бортовой сети 12В. Номинальное напряжение: 12В Максимальный ток коммутации: 400А Номинальный ток коммутации: 250А Ток потребления без индикации), не более: 10мА Напряжение включения: 7,0 17,0)В Напряжение выключения7,0 17,0) В Дискретность установки: 0,1В Время задержки подключенияотключения: 6с Температура эксплуатации БУ: 30С43;50С Предохранитель F), 2шт: 2А Габаритные размеры реле: 105х73х64мм Габаритные размеры БУ: 62х48мм Длина соединительного кабеля: 3м Присоединительные резьбовые клеммы: М8 Степень защиты реле: IP64