Видеорегистратор с радардетектором Inspector SCAT S черный

Видеорегистратор 43;Радар детектор Inspector SCAT S Signature)После выхода на российский рынок сигнатурной модели с картографией, INSPECTOR анонсирует Scat S версию устройства без картографии. Новинка займет место между комбоустройствами INSPECTOR Scat и Scat Se и будет дешевле топовой модели ряда. Что такое сигнатура Сигнатура в переводе с англ. signature подпись) означает некую цифровую подпись излучаемого сигнала, то есть характер излучения. Зная технические характеристики излучения, такие как частотность, длину и количество импульсов, а также величину паузы между ними, скважность и прочие параметры, можно идентифицировать источник такого сигнала, в данном случае средство контроля скорости. Однако важен не сам факт опознавания модели используемого радара скорости, сколько возможность отличить реальный процесс измерения скорости от ложных помех в этом же диапазоне излучения. Именно это и послужило причиной появления сигнатурных радардетекторов. Что следует ожидать от сигнатурных радардетекторов В первую очередь, это кардинальное снижение ложных срабатываний в диапазоне К. Именно в этом диапазоне работает подавляющее большинство излучателей автоматических дверей, датчиков мертвых зон, круизконтроля и т. п. Это позволит с ощутимо большим комфортом передвигаться с включенным радардетектором по крупным городаммегаполисам, где ранее использование радардетектора было практически бесполезным, ввиду огромного количества помех. Для опытных и продвинутыхпользователей радардетекторов появится возможность идентификации модели измерителя скорости и выбора предпринимаемых в связи с этим действий. К примеру, широко известный радар стрелка начинает вести автомобиль примерно за 250300 метров, а тот же крисп ведет фиксацию скорости на расстоянии всего в 50 100 метров, и чаще всего направлен в спину. Чего не следует ожидать от сигнатурных радардетекторов К сожалению, даже использование сигнатурной технологии не сможет гарантировать Вам 100 защиту от ложных срабатываний, также как и 100 гарантию заблаговременного необходимого для принятия существенных действий) оповещения обо всех известных и применяющихся устройствах контроля скорости. Причиной этому могут служить как и наличие радиотехнически неотличимых ложных сигналов оповещения, т. е. совпадающим по ключевым параметрам частотность, длина, количество импульсов и т. д.), так и постоянная модификация сигналов излучения измерителей скорости. Возможность обновления и дополнения базы данных сигнатур будет являться существенным преимуществом обладающих такой функцией радардетекторов. Также существенным недостатком сигнатурной технологии следует признать неспособность обработки сигнала радара в спину. Случаются лишь эпизодические приемы отраженного сигнала от машин, движущихся впереди. Причиной этому является сама суть сигнатурной технологии: отраженный сигнал необходимо не только принять, его следует еще и корректно распознать, что для отраженного сигнала становится практически невозможным. При этом автомобиль еще и постоянно удаляется от источника сигнала, а не приближается к нему, как в случае радаров в лоб, т. е. источник излучения становится все слабее. Поэтому сигнатурный радардетектор должен быть оснащен приемником GPS и базой данных стационарных радаров для заблаговременного оповещения о радарах в спину. INSPECTOR SCAT S модель, в которой применены самые передовые технологии, оснащена: Новейшим передовым процессором Ambarella A12А35, который предназначен для достижения наилучших результатов видеосъемки в формате Super HD. Отличное качество съемки в условиях недостаточной освещенности, улучшенная функция HDR, более высокая тактовая частота, но в то же время пониженное энергопотребление вот основные достоинства процессоров Ambarella серии А12А35. Матрицей OmniVision OV4689 13). Это одна из самых современных матриц на рынке видеорегистраторов, прекрасно сочетающаяся с процессорами Ambarella. Позволяет достигать наилучших результатов съемки видео в разных условиях и режимах работы. Удобным и информативным сенсорным дисплеем с диагональю 3,5 дюйма с разрешением 480х320 пикселей. Во время работы устройства, на дисплее отображаются все необходимые параметры: уровень пойманных сигналов полицейских радаров и их диапазон К, Х, L, Ст), названия радарных комплексов при условии их распознавания по сигнатуре сигнала, ограничение скорости на участке дороги, текущая скорость движения, название стационарных камер и объектов их контроля, расстояние до камер и радаров, средняя скорость при движении между камер автодории, дата и время, которые устанавливаются автоматически при помощи модуля GPS. Регулярно обновляемой базой данных координат стационарных радаров и камер России и стран СНГ, включающей в себя 6 разных типов объектов радар, камера, муляж и др.) и 5 типов объектов их контроля контроль выделенной полосы, обочины, перекрестка и др.). Огромное внимание уделено и сборке изделия: отсутствие зазоров и люфтов несомненно принесет эстетическое удовольствие при эксплуатации прибора, а компактность INSPECTOR SCAT S позволит ему гармонично вписаться в салон Вашего автомобиля, не привлекая излишнего внимания. Надежная фиксация устройства с держателем позволит получать стабильное, качественное изображение без тряски и дрожания. Сделано в Корее. Калибровка сенсорной панели Inspector Scat SE 1). На выключенном аппарате при подключенном внешнем питании прикасаемся пальцем примерно к середине экрана и, продолжая прикасаться к экрану, включаем питание кнопкой питания и защиты от перезаписи 4). 2). На черном экране появляется калибровочный крестик после этого кнопку 4 надо отпустить), его надо коснуться в самом центре чемлибо заостренным скрепкой, шариковой ручкой и т. п.) и держать порядка 23 секунд до его исчезновения. После этого появляются по очереди еще два крестика, необходимо повторить процедуру прикосновения, после чего аппарат перезапустится, и сенсорная панель будет нормально реагировать на прикосновения. Приятной