Очиститель карбюратора и дроссельной заслонки Abro, 340 г., CC220R

Нагар, масло, пыль и другие загрязнения, оседающие на деталях карбюраторов, мешают нормально функционировать оборудованию, отвечающему за подготовку топливной смеси. Изза скапливающихся отложений ухудшаются тяговые характеристики силовых агрегатов, возникают сложности с запуском двигателя, увеличивается расход топлива.Устранить неисправности не всегда удатся даже после посещения СТО. А ведь бывает так, что поломки случаются в пути, вдали от ремонтных мастерских. Что делать в такой ситуации Использовать очиститель карбюратора и дроссельных заслонок ABRO.Преимущества Чистки радиатора ABRO:Растворяет и удаляет углеродистые отложения, нагар, масло и прочие загрязнения;Удаляет загрязнения с дроссельных заслонок, карбюратора и прочих деталей топливной системы;Подходит для карбюраторных и инжекторных двигателей EFI, MPI, GDI, FSI и т. д.);Концентрированная формула;Бережно, но быстро и эффективно удаляет нагар, пыль и прочие загрязнения;Восстанавливает подвижность дроссельной заслонки;Повышает производительность двигателя;Американское качество;Позволяет снизить расход топлива;Улучшает запуск двигателя;Восстанавливает стабильность холостых оборотов;Не повреждает резиновые и пластиковые уплотнения, сохраняя их эластичность;Имеет доступную цену;Помимо основного предназначения, может использоваться для очистки любых маслянистых загрязнений, нагара и смазки;Способ применения:Снимите воздушный фильтр и обработайте наружную поверхность карбюратора.Для удаления нагара и прочих отложений с дроссельной заслонки распылите небольшое количество очистителя внутрь карбюратора при двигателе, работающем на холостых оборотах.Автоматическая воздушная заслонка: распылите очиститель на заслонку, одновременно двигая ее вручную. Если заслонка продолжает заедать, снимите ее. Заведите двигатель, и распылите очиститель внутрь карбюратора.Клапан PCV клапан вентиляции картера): отсоедините корпус клапана и распылите небольшое количество очистителя на клапан. Данную процедуру необходимо проводить при холодном двигателе. Подождите несколько минут. Затем заведите двигатель, и снова распылите средство на клапан. Подождите 1 минуту и заглушите двигатель.Температурный датчик впускного тракта: распылите очиститель на клапан при выключенном зажигании, подождите несколько минут. Подвигайте клапан вперед и назад до тех пор, пока движение не станет свободным.При использовании бензина низкого качества рекомендуется использовать очиститель карбюратора каждые 700010000 км.Не наносите на окрашенные поверхности. При попадании немедленно смойте.Состав: толуол, пропан, метан, бутан.