Подшипник 63022RSHC3 SKF

Строение Подшипник 63022RSHC3 SKF включает наружную шину, тела качения, сепаратор из штампованной стали, латуни или полиамида, центрирующийся по шарикам либо бортикам внешнего кольца. Устройство является неразборным и полностью готово к монтажу. Существуют также обслуживаемые и необслуживаемые варианты в первом случае в корпусе детали имеется специальное смазочное отверстие, через которое происходит подача смазки, расходуемой в процессе работы). Закрытые модели дополнительно усилены уплотняющими шайбами или уплотнениями и не требуют обслуживания. В изделии также могут присутствовать узкие, широкие и средние зазоры. Каковы характерные особенности Подшипник 63022RSHC3 SKF Рассчитан на восприятие серьезных аксиальных и незначительных осевых нагрузок. Обладает низким коэффициентом трения, за счет чего возможно вращение на максимально допустимых скоростях и более длительный срок эксплуатации в сравнении с аналогами. Отличается высокой грузоподъемностью и склонностью к самоцентрированию, что дает возможность выравнивать перекосы во время монтажа. УплотнениеЗакрытый Тип отверстияЦилиндрическое РядностьОднорядный ТипРадиальный Уплотнение2RSH контактное уплотнение с двух сторон)