Гидрокомпенсатор дв.406 Keno)

Гидрокомпенсатор гидротолкатель) это механизм, который используется в двигателях внутреннего сгорания для автоматической регулировки зазора между кулачками распределительного вала и толкателями клапанов. Он состоит из поршня, расположенного в цилиндре, заполненного гидравлической жидкостью, и пружины, которая возвращает поршень в исходное положение Гидрокомпенсаторы позволяют уменьшить шум и вибрацию двигателя, а также повысить его экономичность и надежность. Они особенно полезны в двигателях с большим количеством клапанов, где требуется точное регулирование зазора.