Регулятор давления ГАЗ,ПАЗ с адсорбером 12В беломо 8043351201030

Регулятор давления с адсорбером 8043.35.12.010 . Предназначен для установки в пневмосистеме грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов. Регулятор обеспечивает осушку воздуха, нагнетаемого компрессором в пневмосистему транспортного средства, и поддерживание давления в системе от 0,65 до 0,8 МПа. Может применяться для автомобилей МАЗ, КАМАЗ, мзкт, ГАЗ, УралАЗ и т. д. Регулятор оснащен электроподогревом выпускного окна. Регулятор давления с адсорбером выпускается в 4х исполнениях: 8043.35.12.010, 8043.35.12.01020, 8043.35.12.01030, 8043.35.12.01040, отличающихся напряжением питания электроподогрева выпускного окна и наличием глушителя 8089.00.00.000, предназначенного для снижения шума при выпуске сжатого воздуха в атмосферу. Схема . Рис. 1. Схема регулятора давления с адсорбером. 1, 21, 22 выводы; 3 прокладкафильтр; 4 уплотнение; 5 корпус; 6 обратный клапан; 7 следящий поршень; 8, 10 пружины; 11 предохранительный клапан; 12 тяга; 13 поршень; 14, 19 сферические клапаны; 15 блок нагрева; 16 перепускной клапан; 17 пенополиуретановый фильтр; 18 цеалитовый адсорбер; 20 пружина; А, Б, В, Г полости; Д, Е, И каналы; Ж атмосферное отверстие. Описание работы . На рис. 1 приведена упрощенная схема регулятора, показывающая принцип его работы. Сжатый воздух из нагнетательного трубопровода компрессора подводится к выводу 1 и далее в полость А, проходит последовательно через фильтры 17 и 3, цеалитовый адсорбер 18 и попадает в полость Б. Параллельно сжатый воздух из полости А подается на предохранительный клапан 11. В полости Б очищенный и осушенный сжатый воздух отжимает обратный клапан 6, проходит в полость В и через вывод 21 в пневмосистему транспортного средства. Параллельно из полости Б через канал Д сжатый воздух поступает в полость Г и далее в регенерационный ресивер вывод 22). Из полости В через канал Е давление сжатого воздуха передается на следящий поршень 7 и управляющий сферический клапан 14. Деформационносиловая характеристика пружины 8 следящего поршня 7 подобрана таким образом, что при давлении в пневмосистеме транспортного средства менее значения 0,80,05 МПа управляющий сферический клапан 14 плотно прижат к седлу и давление сжатого воздуха не передается на поршень 13, связанный тягой с предохранительным клапаном 11, который усилием пружины 10 прижимается к своему седлу. При превышении давления воздуха в пневмосистеме транспортного средства значения 0,80,05 МПа следящий поршень 7 перемещается вправо, сжимая пружину 8, и клапан 14 по мере уменьшения предварительного сжатия своей пружины отходит от своего седла вместе со следящим поршнем 7, передавая давление сжатого воздуха на поршень 13 предохранительного клапана 11. При этом через тягу 12 передается дополнительное усилие предохранительному клапану 11, нарушая равновесие между давлением сжатого воздуха полости А и пружинной 10, в результате чего предохранительный клапан 11 открывается, сообщая полость А с атмосферой. При этом обратный клапан 6 прижимается к своему седлу, предотвращая выпуск сжатого воздуха из пневмосистемы транспортного средства в атмосферу. Одновременно очищенный воздух из регенерационного ресивера вывод 22) через полости Г и Б попадает в адсорбер снизу восстанавливая адсорбирующее вещество), в полость А и далее через разгрузочный клапан 11 в атмосферу вместе с излишней влагой и загрязнениями. Когда давление сжатого воздуха в пневмосистеме транспортного средства снижается до значения 0,6543;0,05 МПа следящий поршень 7 под действием пружины 8 перемещается влево и управляющий сферический клапан 14 прижимается к своему седлу, перекрывая доступ сжатого воздуха к поршню 13 предохранительного клапана 11. В результате пружина 10 поджимает предохранительный клапан 11 к седлу, изолируя полость А от атмосферы. При засорении адсорбера предусмотрен перепускной клапан 16, который при разности давлений в полости А и Б от 0,20 до 0,25 МПа сообщает указанные полости. При этом воздух от компрессора поступает прямо в пневмосистему транспортного средства. Технические характеристики . Наименование параметра или размера 8043.35.12.010 8043.35.12.01020 8043.35.12.01030 8043.35.12.01040 Максимальное рабочее давление, МПа кгссм 2 ) 1,35 13,8) Давление включения, МПа кгссм 2 ) 0,6543;0,05 6,643;0,5) Давление выключения, МПа кгссм 2 ) 0,8.0,05 8,20,5) Давление срабатывания предохранительного клапана, МПа кгссм 2 ) от 1,0 10,2) до 1,35 13,7) Давление срабатывания перепускного клапана, МПа кгссм 2 ) от 0,2 2,04) до 0,25 2,55) Присоединительные размеры, мм для регулятора для блока нагрева М22х1,56Н; М12х1,56Н М27x18g Номинальная мощность нагревателя, Вт 125 Номинальное напряжение, В 24 24 12 12 Температура включения нагревателя, С 7 Температура отключения нагревателя, С 35 Рабочие значения температуры при эксплуатации, С от 45 до 43;80 включительно Наличие глушителя нет есть нет есть Габаритные размеры, мм 210x158x300 210x158x330 210x158x300 210x158x330 Масса, кг, не более мм 5,0 5,12 5,0 5,12 Цвет крышки блока нагрева черный белый