Жидкость SINTEC AdBlue для системы SCR дизельных двигателей 10 л

Средство AUS 32 AdBlue это 32,5 водный раствор мочевины карбамида). Продукт имеет очень высокую чистоту и стабильное качество, которое обеспечивается производителем благодаря соответствию международным стандартам 150 2224101 02, DIN 70070. Реагент AdBlue используется в дизельных двигателях стандарта ЕВРО4ЕВРО5ЕВРО6, оснащнных селективным каталитическим преобразователем SCR), в качестве добавочной рабочей жидкости. Система SCR включает в себя управляющий бортовой компьютер, дозатор, катализатор и бак с реагентом AdBlue . Применение систем SCR на двигателях тяжелой техники необходимо для достижения экологических нормативов Евро 4 и Евро 5 по выбросу вредных веществ. Технология SCR основана на впрыске строго дозированного количества реагента AdBlue в поток отработанных газов в присутствии катализатора пентаоксида ванадия), в результате чего происходит химическая реакция превращения вредных оксидов азота NOx) в безвредные вещества азот и воду. Для контроля за производством и оборотом AdBlue VDA разработала документ Менеджмент качества в автомобильной промышленности. Минимальные требования в системе качества производства и продажи AdBlue, в соответствии со стандартами ISO 22241, часть 1 3, регламентирующий вопросы производства, хранения и доставки AdBlue. Инструкция охватывает все звенья цепочки изготовления и реализации производители, дистрибьюторы, станции по обслуживанию и т. д.). На рынке существует большое количество мочевины для сельскохозяйственных нужд и для химической промышленности, поэтому существует опасность приобретения реагента AdBlue кустарного производства, которую использовать в системах SCR ни в коем случае нельзя. Компоненты катализатора в системе SCR очень чувствительны к различным примесям в растворе и особенно к металлам. Поэтому в растворе AdBlue используют мочевину высшей степени очистки и деминерализованную воду. Технология производства удобрений на основе мочевины отличается от технологии производства AdBlue и не годится для использования в автомобилях. Нарушения в работе системы SCR могут вызвать увеличение давления отработавших газов и привести выходу из строя двигателя автомобиля.