Моделист Истребитель Мессершмитт Bf109E 207209) 1:72

Боевое крещение самолет получил во время гражданской войны в Испании в составе немецкого легиона Кондор модификации Bf109 B 34;Бруно34;, C 34;Цезарь34; и D 34;Дора34;), где они несли ощутимые потери особенно первая модификация) от республиканских И15 и И16 советского производства. Первой понастоящему массовой модификацией стал Bf109 E 34;Эмиль34;, поступивший на вооружение люфтваффе в январе 1939 г, отличавшийся от предшественников иным расположением радиатора и более мощным вооружением в основных модификациях Е3,4,6,7,8 две 20мм пушки MG FF в крыльях и два синхронных 7,92 мм пулемета MG 17 в фюзеляже). Bf109E7 мог также нести подвесной топливный бак или 50250 кг бомбы. С 1 по 30 сентября 1939 г, во время бов в Польше немцы потеряли 67 из 200 построенных на то время Bf109. Во время нападения на Францию, Бельгию и Голландию с 10 мая по 30 июня 1940 г. немцы потеряли 376 Ме109. Во время Битвы за Британию, с 10.07 по 31.10.1940 немцы потеряли 610 Bf109E. Последней крупной операцией, в которой принимали участие Bf109E 450 самолетов этой модификации) стало нападение на СССР. Но уже к началу 1942 года они практически исчезли с Восточного фронта, а несколько позже и из состава люфтваффе. Всего было изготовлено более 31000 Bf109 различных модификаций и этот самолет стал одним из самых массовых, уступив лишь советскому Ил2. Комплект пластиковых деталей для сборки одной модели самолта. Длина собранной модели 12,0 см; Размах крыльев 13,7 см; Декаль для одного варианта; В наборе 48 деталей; Клей и краски в комплект не входят.