Шина Goodyear Eagle Ultra Grip GW3 24540R18 97V RunFlat

Зимняя нешипованная модель шин Goodyear UltraGrip GW3 для установки на мощные высокоскоростные автомобили. Автошина Goodyear UltraGrip GW3 была разработана для требовательных водителей, обеспечивает высокую производительность автомобилей со спортивным характером на сухой мокрой, заснеженной и ледяной поверхности дороги. Основной задачей стоящей перед инженерами компании Goodyear при производстве данной модели, было обеспечение безопасного движения на высоких скоростях в условиях низких температур.Для достижения поставленной задачи, была разработана уникальная низкотемпературная резиновая смесь обеспечивающая надежное сцепление при температурах ниже 7 градусов по Цельсию. Для достижения поставленной задачи была разработана Модель UltraGrip GW3 имеет направленный рисунок протектора и взаимозамыкающиеся ламели 3DBIS, число которых удалось существенно увеличить благодаря оптимизированной площади протектора, по сравнению с предшествующей шиной UltraGrip GW2. Уникальный защитный фланец, расположенный на боковине шины, эффективно защищает диск от повреждений. Применение запатентованной технологии VTRED обеспечило оптимальный отвод воды и снежной шуги из пятна контакта, препятствуя тем самым возникновению эффекта аквапланирования.Рисунок протектора Goodyear UltraGrip GW3Уникальное строение направленного Vобразного протектора создано с применением современной программы компьютерного моделирования. С помощью компьютерного моделирования удалось добиться оптимального расположения блоков протектора и увеличения в 1,5 раза количества ламелей по сравнению с предыдущей моделью. Широкие плечевые блоки протектора обеспечивают предсказуемое поведение автомобиля при совершении маневров, и оптимальное сцепление при движении в глубоком снегу. Два широких продольных водоотводных канала, эффективно отводят воду и снежную кашу из пятна контакта. Центральное ребро отвечает за уверенное прямолинейное движение.Технология VTREDТехнология VTRED отвечает за эффективный отвод воды, грязи и снежной шуги из пятна контакта, препятствуя возникновению эффекта аквапланирования. Благодаря оптимальному распределению нагрузки удалось увеличить площадь пятна контакта шины с дорогой и обеспечить равномерный износ протектора. Контролировать степень износа очень легко, благодаря специальному индикатору, который заранее подскажет необходимость замены покрышки.3D BIS Технология3D Block Interlocking System способствует высвобождению дополнительных граней для увеличения кромочного эффекта там, где необходимо дополнительное сцепление. Благодаря применению шарообразных выпуклостей и расположенным напротив равнозначным по форме углублениям обеспечивается эффект блокировки ламелей. Благодаря эффекту самоблокирования ламелей удалось избежать деформации блоков протектора, обеспечив жесткость конструкции для уверенного движения по льду.