Карбюратор Уаз452,469,Хантер Дв.Умз421 Пекар PEKAR арт. K151E

Описание Карбюратор PEKAR К151Е. Карбюратор К151ЕКарбюраторы вертикальные, двухкамерные, с последовательным механическим открытием дроссельных заслонок, с падающим потоком горючей смеси, с двойным распыливанием топлива в каждой камере, co сбалансированной поплавковой камерой. основные системы И устройства две главные дозирующие системы первичной и вторичной камер; автономная система холостого хода в первичной камере с количественной регулировкой смеси постоянного состава; переходные системы первичной и вторичной камер; экономайзер принудительного холостого хода для отключения подачи смеси на принудительном холостом ходу; ускорительный насос диафрагменного типа с механическим приводом; эконостат с выводом во вторичную камеру; ускорительный насос диафрагменного типа; полуавтоматическая система пуска и прогрева двигателя с ручным управлением и пневмокорректором, управляющим воздушной заслонкой. функциональные характеристикикарбюраторы обеспечивают: надежный пуск холодного двигателя; мощностные показатели двигателя в соответствии с техническими условиями на двигатель; устойчивую работу двигателя на всех эксплуатационных режимах; выполнение требований ГОСТ 17.2.2.0387 по токсичности отработавших газов, требований ОСТ 37.001.05486 и Правил N83 ЕЭК ООН; эксплуатацию в любых дорожных и климатических условиях. применяемость И технические характеристики Автомобиль УАЗ469, УАЗ452 Двигатель УМЗ421.10 и его модификации Диаметр смесительной камеры мм): первичной 32, вторичной 36 Диаметр диффузоров мм) большой первичной камеры 23 большой вторичной камеры 36 малых 10,5 Габариты мм) 176х185х133 Масса кг) 3,5