Зимние шины Viatti Brina V521 22545 R18 95T

Viatti Brina V521 с уверенностью по городским дорогамРоссийская фрикционная покрышка Viatti Brina V521 создавалась с расчетом на интенсивную эксплуатацию на городских дорогах. Постоянные пробки, ямы и дорожные реагенты обычные вводные условия для этой шины. На покрытиях плохого качества изделие обеспечит комфортное и безопасное движение. Конфигурация протекторного рисунка Viatti Brina V521 Производитель установил на шину ассиметричный ненаправленный рисунок протектора, что не слишком характерно для зимних моделей. Шипы на протекторе отсутствуют. Рисунок состоит из четырех ребер: два из них относятся к центральной части, остальные боковые образуют плечевые зоны. Центральное ребро внутренней части протектора составлено из узкого ряда сглаженных блоков; ребро внешней зоны состоит из агрессивных угловатых шашек.По всей поверхности протектора прорезаны длинные зигзагообразные ламели. Глубокие дренажные каналы разделяют продольные ряды блоков.Технические решенияРазработчик адаптировал протектор под эксплуатацию в зимнем городе:Технология VRF. Боковина выполнена из такой резиновой смеси, которая умеет менять жесткость в зависимости от дорожного покрытия. Это смягчает прохождения стыков, увеличивает комфорт и безопасность пассажиров при движении по ямам и раскрошенному асфальту.Дренажная система. Разработчики просчитали угол наклона у продольнопоперечных каналов, которые отводят воду. Влага, попавшая в контактное пятно, молниеносно выводится. Сцепление остается работоспособным.Сцепные свойства. Протектор густо покрыт ламелями. Элементы раскрываются при движении и захватывают дополнительные зоны контакта на заснеженных и обледенелых покрытиях. Это отличная альтернатива шипам.Акустический комфорт. Многошаговое расположение блоков протектора освобождает салон от надоедливого шума, возникающего при трении колес о дорогу. Шашки касаются покрытия в хаотичном порядке, и частота резонанса снижается.Зимняя шина Viatti Brina V521 обеспечит городскому водителю хорошее сцепление, комфорт и безопасность при температурах от 45 до 10 градусов Цельсия.