Редуктор Lifan 168170 FR 2022)

Редуктор LIFAN 168F, 168F2, 170F, GS 200 E в сборе, с автоматическим сцеплением 1:2 вал d20). Редуктор с автоматическим сцеплением для двигателей Lifan выполняет функцию понижения частоты оборотов двигателя соотношение 2:1), а также осуществляет соединение вала редуктора с валом двигателя. Соединение или сцепка вала редуктора с валом двигателя осуществляется после того, как двигатель Lifan набирает определенную частоту оборотов при запуске двигателя, вал автоматического сцепления не вращается и не передает полезный момент на двигатель). Редукторы с автоматическим сцеплением для двигателей LIFAN и прочих аналогов двигателей HONDA, получили распространение при установке на технику вроде картовкартинга), мотобуксировщиков, а также небольших гусеничных агрегатов. Преимущество редукторов с автоматическим сцеплением состоит в том, что одно устройство выполняет функцию сцепления и функцию регулировки скорости транспортного средства. Пока двигатель находится на малых оборотах вал двигателя внутри редуктора вращается, но НЕ передает крутящий момент на выходящий вал редуктора вал редуктора НЕ вращается). Лишь после достижения валом двигателя высоких оборотов около 3000 обмин) происходит сцепка и крутящий момент с вала двигателя начинает передаваться на выходящий вал редуктора. Что значит понижение 1 к 2 Редуктор понижает обороты двигателя в два раза. Например, если вал двигателя вращается с частотой 3000 обмин, то выходящий вал редуктора будет вращаться с частотой 1500 обмин. Где и для чего используется такой редуктор Используется на мотобуксировщиках, снегоходах, минитракторах, багги и другой подобной технике. Решает сразу две проблемы: Остановка и начало движения Понижение оборотов двигателя для комфортных для большинства агрегатов)