Чертеж для сборных моделей кораблей, канонерская лодка Храбрый, 1899 год, часть 2 из 2), чвиа Россия)

Заложенная на Новом Адмиралтействе 15.12.1894 года, канонерская лодка стала последним кораблем русского флота, построенным на верфи по программе 1881 г. Являясь развитием типа 34;Отважный34;, канонерская лодка имела вдобавок к бронированию улучшенную мореходность и новую артиллерию. Корабль мог бы стать одним из лучших образцов 34;универсальный боевой единицы34; своего времени, но отвратительное качество постройки и экспериментальные для русского флота котлы Никлосса стали приговором. Если флот потерял боевую единицу, то русская дипломатия наоборот: 34;Храбрый34; осуществил самую долгую за всю историю мировой культуры 34;миротворческую операцию34; без захода в родные воды. С 08.1899 года по 08.1906 года канонерская лодка находилась в составе международной миротворческой эскадры у острова Крит. Только необходимость капитального ремонта возвратила корабль на Балтику. Затем была Первая Мировая Война, когда 34;Храбрый34; входил в состав морских сил Рижского залива. Лишь модернизационный ремонт в 191516 годов дал передышку кораблю. Вернувшись в боевой строй, канонерская лодка приняла успешное участие в Моозундском сражении. После революции старый корабль с 1918 по 1922 год хранился в Кронштадте. Затем был отремонтирован и введен в строй. Прошедший все лишения блокадного Ленинграда, его экипаж не смог отразить 16.11.1942 г. атаку финского торпедного катера у острова Лавенсари. Затонувшую канонерскую лодку подняли 13.11.1943 г. И после ремонта снова ввели в строй в 1944 году. В 1956 году ветеран стал учебным кораблем, затем плавучей казармой. Только 03.6.1960 г, отслужив 65 лет, канонерская лодка 34;Храбрый34; была исключена из состава флота.Комплект чертежей корабля состоит из двух частей.Перед вами вторая часть из 9 листов формата А3 детали рангоута, светлые и сходные люки, дельные вещи).Масштаб от 1:5 до 1:25Издатель и разработчик: 34;Частный военноисторический архив34;