Маслотрансмиссионное LADA Ultra GL45 75w90, 75W90, 1 л, 1 шт.

Масло трансмиссионное LADA ULTRA GL45 75W90 1л 88888R75900100 Универсальное всесезонное полусинтетическое трансмиссионное масло. Разработано для механических коробок передач и мостов легкового и грузового автотранспорта. Применяемость к конкретному автомобилю следует проверять по оригинальному каталогу запчастей. 1) Вязкость соответствует стандарту SAE, это действительно 75W90. 2) Вязкость при 100С 61; 15,17 и экономичная, и в то же время не в ущерб износу.3) Кислотное число 1,7), можно считать не высоким, если обратить внимание на то, какой жирный пакет присадок имеет Lada Ultra.4) Температура застывания 46С очень достойно, можно не боятся что коробка застынет в самые лютые морозы.5) Масло хорошо себя ведет в плане антикоррозионных свойств и безопасно для деталей КПП. Коррозия на медной пластине при 120С в течении трех часов, масло получает лучшую оценку 1а.6) Вязкость динамическая на вискозиметре Брукфильда при 40С 61; 38130 отлично. Например, полусинтетическое трансмиссионное масло Лукойл ТМ4 75W90 имело 118700 мПас при 40С. Здесь же, сразу видно, что масло синтетичнее и не боится отрицательных температур.7) Содержание серы 61; 1,748 высокое, сера здесь от противоизносной присадки на основе фосфора и серы. Это нормально.8) Очень высокое содержание фосфора 1404ppm противоизносная присадка в большом содержании. Бор 461 ppm полагаю так же противоизносная AWприсадка. Магний 795ppm это моющаянейтрализующая присадка антиоксидант).9) Параметр окисление намекает что в масле содержаться эстеры либо окисление от AW присадки). Так же снижает износ. 10) В масле не мало эстеров и гидрокрекинг VHVI. приравнивается к синтетике)Масло трансмиссионное LADA ULTRA GL45 75W90 1л 88888R75900100 универсальное масло, которое можно использовать не только в автомобилях Lada, но и в большинстве иномарок. Синтетика VHVI. Хорошие низкотемпературные свойства на нем не застынешь в морозы. Отличные антикоррозионные свойства. Очень жирный пакет всяческих присадок и улучшайзеров. Содержит эстеры в большом количестве.Назначение трансмиссионного масла:Трансмиссионное масло, как и моторное, выполняет широкий спектр задач. Коробка передач не менее сложный агрегат, чем ДВС. И масло в трансмиссии испытывает столько же солидные нагрузки. Более того, для каждого типа КПП механики и автомата необходима своя смазочная жидкость.Масло в КПП выполняет следующие важные задачи:смазывает трущиеся детали;предотвращает износ узлов;снижает ударные нагрузки на детали механизма КПП;снижает потерю мощности при преодолении трения;защищает детали коробки от коррозии и образования отложений;обеспечивает температурный баланс;снижает уровень шума от работы зубчатых пар;сохраняет свои свойства длительное время при агрессивной внешней средеТрансмиссионное масло для МКПП должно обладать следующими характеристиками:Высокой сопротивляемостью окислению.Максимальной защитой агрегата от задиров и износа.Стабильными вязкостными характеристиками при любых погодных условиях в течение всего срока службы.Сохранением текучести при низких температурах.Высокой температурой вспышки и низкой летучестью за счет качества базового масла.При покупке смазочной жидкости для механической трансмиссии необходимо учитывать рекомендации автопроизводителя они указаны в техническом паспорте транспортного средства. Эти рекомендации в основном основаны на двух ключевых критериях вязкости по SAE и группе качества по API.