ICM Советский 6колесный армейский грузовой автомобиль, Сборная модель 135

Наиболее распространенный полноприводный 6колесный грузовой автомобиль Советской Армии периода 80х годов имел дизельный двигатель и компоновку с кабиной над двигателем. Его серийное производство началось в 1981 г. на заводе в г. Набережные Челны. Автомобиль отличался высокой надежностью и проходимостью по бездорожью. Базовая модель предназначалась, в первую очередь, для перевозки личного состава или груза до 6 т.Автомобиль состоит на вооружении армий России, Украины и других стран.На базе шасси 6колесного бескапотного автомобиля строились многочисленные модификации как для армии, так и для народного хозяйства СССР. В 1989 г. появилась улучшенная модель 101, а в 1996 г. 114. Ее производство на Камском автомобильном заводе продолжается в настоящее время.