Goodyear UltraGrip 25555 R18 109 H

52915725555R18 109H XL UltraGrip TL FP RFTЗимняя нешипованная резина Goodyear UltraGrip спроектирована с условием ее эксплуатации на полноприводных автомобилях. Резина Goodyear UltraGrip установленная на автомобиль, обеспечивает оптимальное сцепление и управляемость при самых суровых зимних условиях, гарантируя безопасность движения. Шина Goodyear UltraGrip знаменита исключительным сцеплением на самых сложных участках зимних мокрых, покрытых льдом и снежных дорог.Применение в конструкции шины усиленной базы в сочетании со спиральным слоем шина гарантирует хорошую управляемость на высоких скоростях. Применение технологии 3DBIS ламелей в плечевой зоне позволило повысить сцепление на снегу и гололедице, а также обеспечить стабильную управляемость на мокрой и сухой дороге. Новая резиновая смесь протектора на основе диоксида кремния обеспечивает высокий уровень эластичности шины в широком спектре используемых температур.Рисунок протектора VTREDНаправленный Vобразный рисунок изготовленный по технологии VTRED обеспечивает оптимальное сцепление с снежной и покрытой льдом дорогой. Благодаря широким водоотводным каналам шина Goodyear UltraGrip обладает оперативным отводом воды из пятна контакта, препятствуя возникновению эффекта аквапланирования. Расположение блоков протектора обеспечивает постоянный контакт с дорожным покрытием благодаря оптимальному распределению давления. Продольное среднее ребро обеспечивает эффективную управляемость на любом типе зимних дорог. Усиленное кольцо на внешней боковой части шины обеспечивает защиту диска автомобиля от нежелательных повреждений.3DBIS TechnologyТехнология 3DBIS ламелей Block Interlocking System) направлена на обеспечение дополнительного сцепления в условиях экстренного торможения и оперативного разгона. Благодаря высвобождению дополнительных сцепных граней увеличивается кромочный эффект в той части протектора, которая нуждается в дополнительном сцеплении. Отличительной особенностью технологии 3DBIS является эффект самоблокировки ламелей, благодаря которому удается избежать деформирования блоков протектора, обеспечивая уверенное поведение шины в экстремальных ситуациях. Эффекта самоблокировки удалось достигнуть благодаря применению шарообразных выпуклостей и равнозначным по размеру углублениям.