Michelin 22550 R18 Primacy 3 95W Runflat

Узнайте все о всепогодных шинах Michelin Primacy 3, которые обеспечивают отличную езду по сухой и мокрой дороге, Летняя легковая шина Michelin Primacy 3 является одной из новинок отечественного рынка, подготовленных французским шинным гигантом к новому летнему сезону в нашей стране. По заверениям производителя новая модель обеспечивает невиданный доселе уровень безопасности на дороге при движении в любую погоду. Если сравнивать эту модель с предшественницей, которая, кстати сказать, отличалась превосходными эксплуатационными характеристиками, то новинка обеспечивает значительно лучшее сцепление, как на сухой и мокрой дороге, так и при прохождении поворотов. Это превосходство в трех направлениях отражено в названии шины Primacy 3. Также на более высоком уровне находятся и традиционные для остальной продукции Michelin показатели износостойкость и топливная экономичность. Создание данной модели началось с глубокого анализа наиболее типичных в Европе дорожнотранспортных происшествий. Выяснилось, что около 23 всех аварий произошло на сухой дороге. Именно поэтому французские шинники уделили особое внимание повышению сцепления в таких условиях. Результатом этой кропотливой работы стало уменьшение тормозного пути на сухих покрытиях на 2 метра при движении на скорости 100 кмч. В ходе исследования также выяснилось, что практически все аварии на мокрой дороге случились по причине возникновения во время движения эффекта аквапланирования. Т. е. шины, не справляясь с отводом из пятна контакта избыточной влаги, попросту всплывали над дорогой, что, в конечном счете, и привело к плачевным последствиям. В таких условиях новинка демонстрирует тормозной путь на 1,5 метра короче, чем у ее предшественницы. Результаты исследования показали, что наиболее тяжелые аварии происходят при вхождении поворот, из которых около половины случилось на мокрой дороге. Тесты, проведенные независимыми экспертами, показали, что новая модель демонстрирует значительно лучшее сцепление в таких условиях. Улучшение практически всех эксплуатационных характеристик было достигнуто за счет трех технологических нововведений. При разработке модели Michelin Primacy 3 французским шинникам пришлось решить достаточно трудную задачу по обеспечению максимально возможной площади пятна контакта при резком торможении или при входе в поворот и на сухой и на мокрой дороге. Это очень важно, поскольку увеличенные размеры пятна контакта позволяют повысить эффективность торможения, а при вхождении в поворот снижают вероятность возникновения такого опасного явления, как снос передней оси. Эта шина стала первой моделью, в которой был применен новый протекторный рисунок с самоблокирующимися ламелями. Его эффективность оказалась настолько высокой, что французский производитель решил защитить свою разработку патентом. Использованные этой модели ламели работают по тем же принципам, что и аналогичные протекторные элементы на зимних шинах. Т. е